长沙五一路商业项目策划提案报告
综合能力考核表详细内容
长沙五一路商业项目策划提案报告
长沙五一路项目 策划提案报告 京上营销策划上海有限公司 2005年11月10日 目录 第一部分:项目市场调查分析 第二部分:项目主题定位 第三部分:项目销售策略与操作 第四部分:项目招商策略 第五部分:项目营销推广思路 第六部分:项目风险分析及价值评估 第一部分、项目市场调查分析 一、城市区位及地位分析 1、长沙市作为湖南省的政治、经济、文化、商贸、旅游中心,是中南地区重要的资 金,技术,原材料集散地和交通枢纽。全市现辖芙蓉,天心,岳麓,开福,雨花五区和 长沙,望城,宁乡三县及浏阳市总面积1。18万平方公里,人口613万,其中城区面积55 6平方公里,人口199万。 2、享受着“9+2泛珠三角”的区域联动发展:长沙是“泛珠三角”的一分子,属中西部 地区发展较快的地区之一,2002年在全国265个地级以上城市中,综合实力由1998年的1 9位跃居12位。 3、核心交通与辐射功能。长沙是湘鄂赣三省和东南沿海、长江沿岸、大西南出海通 道三个经济产业带的结合部,从长沙至广州走京珠高速公路只要6.5小时,铁路仅8小时 ,乘飞机不用1小时,拥有良好的水陆空的交通优势,具有极强的周边辐射能力和带动功 能。 4、在“长、株、潭”一体化发展空间体系中,形成了以长沙为中轴的发展格局,随着 经济的一体化与城市版图的倍性扩大,长沙的城市竞争力和区域竞争力将将进一步提升 ,而城市一体化的规划将吸引周边城市使长沙成为中部区域的“消费磁场”。 5、消费能力空前高涨。随着经济的发展和人民生活水平的提高,城市居民的消费指 数全面提升,2004年,长沙GDP总量已突破1000亿元大关、全部工业总产值突破1000亿元 大关、社会消费品零售总额突破500亿元大关、城市居民人均可支配收入突破10000元大 关、众多具有标志性意义的“关口” 在2004年得以跨越。 从人均数来看,全年城市居民人均可支配收入11021元,同比增长11.0%,,城市居民 人均消费性支出9032元,同比增长8.4%。城市居民恩格尔系数为33.4,同比上升1.8个百 分点。 小结: 长沙具有区位优势、人才优势、成本优势和品牌优势。经过三次发展机遇,长沙 已步入工业化的扩张期。在这一发展态势下,城市化明显加快,外源型经济水平继续 提升,内源型经济加速发展,这使得城市人口、消费能力、品牌意识都将得到全面的 提升。同时,作为中部中心城市和旅游大省,长沙吸引外来投资与旅游的机率很大, 成为高消费的重要组成部分。 二、项目商业市场分析 社会经济和房地产发展,必然导致城市的扩张、旧城的改造,令整个商业市场面临重 新洗牌的格局。在这一轮洗牌中,长沙的商业市场格局获得了新的调整,并促使其进入 了新一轮的竞争格局,规模化、规范化、专业化成为新一轮竞争的主题。 2.1城市大型商业市场分析 2.1.1 “超大经济圈”助力商业地产 近几年,长沙经济发展迅速,人均收入的持续增加和人均消费的同比增长,推动了一 些成熟商圈的形成。《长沙市城市商业网点布局规划》以长沙市为中心,立足1小时商务圈 ,辐射株洲、湘潭等周边城市,重点发展电子商务、物流配送、连锁经营、国际合作等 业态,同时注重文化特色。由此,长沙商业的消费者已不仅仅是本市的200万人口,而是 长株潭一小时经济圈内。在这个庞大的经济圈内, 2.1.2宏观调控完成优胜劣汰 2004年开始,国家对房地产市场的宏观调控,在大力调整房地产行业、并对小型商业 项目大浪淘沙的同时,却赋予高品质、高规格的商业地产以强劲的动力。随着长沙城区 扩张,人流、物流逐渐往城市次中心迁移,高规划、高起点的商业配套与商业地产更是 风生水起。而一些商业布局不合理,甚至连停车场规划都没有做好的商业项目,将逐渐 被淘汰,而那些定位和设计都经过专业分析的项目,其价值更容易受到投资者的认可。 2.1.3国际资本注入,商业地产活力再现 长沙商业地产已经有了良好的基础,而随着众多的国际商家在沿海大型城市布局告一 段落,长沙吸引了更多国际商家的眼球。麦德龙、沃尔玛、家乐福等国际商家已经在长 沙扎下了根基,而其他的国内、国际商家也将投资目光描准了消费活跃的中部重要城市 ――长沙。 2.1.4市场步入了互赢的“商圈竞争”模式 经过街铺-大厦裙楼-百货商城-购物中心的发展模式,长沙开始全面步入商业物业 的升级阶段。城市的发展催生三大商业区域的新格局,构成长沙市的三大商圈即泛五一 路商圈、东塘商圈、火车站商圈。 每个商圈都有大型商业项目,竟争激烈程度虽然空前激烈,但各大发展商和商业项目 都重视发挥各自的优势,互为补充,在竟争中谋求发展,形成了“梯度商圈”。其中,五 一广场.黄兴路商圈由王府井、平和堂等构成了长沙市的高档商圈;以超市、百货、专业 市场等为主的东塘商圈为长沙的综合商圈;而火车站商圈以低档次混杂型商业构成了长 沙的“平民商圈”。这样的梯度分布不仅没有造成“三败俱伤”,反而形成了市场的共赢局 面。 小结: 从某种程度上说,宏观调控赋予了长沙商业地产新的强劲动力。随着中部的崛起 、“9+2泛珠三角”合作平台的建立、以及长株潭三市融城,长沙商业主力店的发展与 建立,将在未来几年进入发展的周期,长沙商业地产将得到强劲发展。从长沙的竞争 模式来看,各个商圈要发挥优势互补的共赢局面,需加强各自的优势与特点,而作为 城市中心商圈的“五一路商圈”,保持其“品牌优势与形象”将是其取得竞争的方向所在 。 2.2城市大型商业物业发展分析 2.2.1产权式商铺成为主流产品模式 从2003年开始,商业地产的产品以产权式商铺为主,并以持续火爆的趋势继续发展, 王府井商业广场、铜锣湾购物中心、运达国际广场等产权式商铺“返租”模式带来的商铺 热贯穿着市场的始终。单一的产品与销售模式使长沙商业投资市场陷入了惯性思维,新 的地产模式面临着市场的考验。 2.2.2 商铺经营管理专业化 目前整个市场明显呈现出更理性化的需求,投资者和经营者都对发展商提出了经营管 理上的要求,促使发展商地市场作出售后承诺,除了要考虑如何将商铺尽快销售出去, 还要考虑商铺如何经营才能保证旺场,才能令物业保值和增值。长沙各个在型商场都采 取了专业化的经营管理,确保项目的保值增值。 2.2.3商业物业开发规模化 随着国际资本的大举进入和国内商业运营机构的实力提升,促使商业物业开发与经营 同先进的模式接轨,商业物业从原来无序、散乱的市场,逐步走向有序的规模化,经营 专业化,是大势所趋。 2.2.4项目公共区间社会化 发展商在项目开发的同时,配合政府的规划,建设专用区间作为公共活动区域,用以 组织社区活动、集市、表演、休闲、娱乐的场所,使商业活动和公共活动相与促进,成 为综上所述合性的城市广场。如:黄兴路步行街、万达商业广场等。商业物业公共区间 社会化的同时,也为这些商业物业带潜在的消费人流和可观的效益。 2.2.5商业定位专业化 面对越来越激烈的竞争,长沙“大而全”的传统百货店面临着转型。以“女性主题商场 ”为主题的春天百货、以“金色家族名品中心”为主题的东塘百货大楼、以“运动商场”为主 题的新大新等为代表,带领长沙百货商业步入了 “主题时代”。 作为一种全新的理念,主题商场不仅是为消费者提供商品,还努力营造一个良好的购 物氛围。在经营理念上,则改变以往的全销售模式,体现出特有的主题。这将是未来长 沙的商业竞争模式走向。 2.2.6销售策略单一化 目前商业物业的定位策略单一,销售策略单一。自“返租”策略以后,基本未见亮点, 几年来位置销差的商铺销售基本是靠这一妙计打天下,用广州话来说就是“一本通书看到 老”。 2.3商业市场商圈调研分析 2.3.1 五一广场o黄兴路商圈(简称五一商圈) 位于星城核心地带的五一商圈,是长沙商业阵线的制高点,历来是各路商家必争之地 。在五一商圈近3平方公里的区域内,各路商家排兵布阵,积极进驻,长沙铜锣湾广场、 长沙王府井商业广场、黄兴南路步行商业街、坡子街民俗名食商业街等四大豪强暗自发 力,近20万平方米的商业铺面先后竞相入市。五一商圈已成为龙虎争雄之地,北派商家 大佬王府井百货盘踞南部,南派商家旗手铜锣湾百货屹立北方,与先行者平和堂、春天 百货一起,成四方呼应之势。 五一商圈是一方财富宝地,凭借交通便利、人气兴旺、商业气氛浓厚以及得天独厚的 湖湘文化、成熟的商业环境与不可复制的优越位置,在长沙独占鳌头,这一区域成为长 沙乃至整个湖南名副其实的人流、物流、资金流、信息流的中心。 商圈小结: 地段与口岸决定着商业地产的命脉。五一商圈属于城市的核心商圈,地段显赫,交 通畅达,商业活跃,人气旺盛(日均人流量超过30万),是真正意义上的寸土寸金。数 百年来,五一商圈一直就是长沙商业的核心和支撑。正是基于对五一商圈这一黄金口岸 的认同,众多商家、开发商、投资者对区域内的商业物业极具信心。 现已有沃尔玛、国美与苏宁、铜锣湾百货这四大连锁商业巨头进驻五一商圈。随着 四大巨头的入驻,以及人民西路改造的顺利竣工,该商圈将焕发出空前的活力。五一商 圈已经成为各路诸侯和大量资本纷纷杀入的黄金宝地,不仅意味着都心地带强劲的向心 力和丰富的含金量,同时也预示着这一区域内的市场竞争将日趋激烈。 2.3.2东塘商圈 目前东塘不仅拥有百年老店火宫殿,还有东塘百货大楼、友谊商城、百姓鞋城等当 家,而且还有麦当劳、肯德基落户东塘商圈,构筑了东塘大商业格局,成为长沙南部一 个重要的节点。 商圈小结: 步步高生活超市的入驻、大都市商业街的兴建,使如今东塘商圈的商业生态链趋于 和谐、商业业态分布也日趋成熟和完美。 虽东塘商圈的商业格局已经相对饱和,但2005年对连接曙光路与车站路的赤新路进行 大规模拓改,(即将新建赤新路西段,西起东塘立交桥北端,东至曙光路,长约1公里) 推动了东塘商圈的再度升级与扩容;赤新路的拓改竣工,将进一步完善东塘商圈,其商 业规模与繁华程度将会直逼五一商圈。 2.3.3火车站商圈 火车站商圈主要是沿车站路布置,汇集了阿波罗商业广场、晓园电器、金苹果服装批 发市场、国美电器、三湘、南湖五金机电建材市场,目前该区域新建项目只有凯旋国际 ,该项目只有极少的商业部分,且价格和和户型没有出来。 2.3.4 伍家岭商圈 伍家岭商圈一直以来就是长沙北部唯一的一个商业区,以丽臣路和芙蓉路交叉处为 核心,泰阳商城、北斗星商厦雄踞此地多年,随着芙蓉路的修建,世界著名零售企业通 程电器也相继进驻,但由于波隆立交桥的修建,削弱了该商圈本身就不够浓厚的商业氛 围,加上该地区客户的消费能力不强,导致普尔斯玛特、北斗星商厦被迫关门或经营转 向。 该区域目前汇集的商家:泰阳家电商场、维多利、通程电器超市。 2.3.5o煌逭蛏倘? o煌逭蛏倘ξ挥谠缆辞诵奈恢茫蒙倘攴⒄菇峡欤?000年时,该区域仅一家西 城超市,现在o煌逭蚧憔哿送ǔ痰缙鳌⑼ǔ贪倩酢⒓胰蠖喑小⑿峦馓采桃抵行摹⒐蔦n知名的易初莲花也即将在此落户。 除此之外,日益兴起的还有包括友谊商店,阿波罗商业城等的袁家岭商圈。包含百意 百货,家润多朝阳店,通程电器,东方服饰广场等人民路立交桥商圈;拥有新一佳,家 润多贺龙店侯家塘商圈;吸引沃尔玛,华银旺和,国美,韩国商业街等的新中路商圈。 总结: 长沙商圈以东西南北中五大区域为中心进行分布,其特点如下: 1、从物业的售价及地段的繁华程度来看,五一商圈居各商圈之首,作为高档物业的 代表区域,将是未来品牌商家集结的地方,但由于地块的稀缺性与地位的唯一性 ,其未来商业升值潜力不可限量。 2、东塘商圈位于市区南部,交通便利,人口密集,随着长株潭融城进程加速,必成 南来北往之咽喉,是经商绝佳之所。随着大量商家的涌入,它成为目前长沙发展 最快的商圈,随着南部的进一步发展,该商圈极具市场生长空间。 3、伍家岭商圈作为北部的传统商圈,一直没有发挥其应有的作用。随着开福区政府 重振伍家岭商圈构想的提出及芙蓉北路各住宅小区的开发,伍家岭商圈目前不很 景气的现状将得到改变,而其再一次兴起将是一个必然的趋势。 4、火车站商圈由于环境因素的影响,其发展潜力有限,商家以火车站的过往客户为 主,商业信誉不高,早期的阿波罗商业广场也无力回天,该区域的整体商业档次 带不上来,周边市民没有到该区消费的习惯,随着东部的发展,在城市的东部必 定还将产生新的商业圈来替代火车站商圈。 5、o煌逭蛏倘ψ魑游魑ㄒ坏纳倘Γ械W盼蠢春游髑蛏桃捣⒄沟南确⒃鹑危?目前规划混乱、档次低劣、消费能力偏低是制约其发展的主要...
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长沙五一路项目 策划提案报告 京上营销策划上海有限公司 2005年11月10日 目录 第一部分:项目市场调查分析 第二部分:项目主题定位 第三部分:项目销售策略与操作 第四部分:项目招商策略 第五部分:项目营销推广思路 第六部分:项目风险分析及价值评估 第一部分、项目市场调查分析 一、城市区位及地位分析 1、长沙市作为湖南省的政治、经济、文化、商贸、旅游中心,是中南地区重要的资 金,技术,原材料集散地和交通枢纽。全市现辖芙蓉,天心,岳麓,开福,雨花五区和 长沙,望城,宁乡三县及浏阳市总面积1。18万平方公里,人口613万,其中城区面积55 6平方公里,人口199万。 2、享受着“9+2泛珠三角”的区域联动发展:长沙是“泛珠三角”的一分子,属中西部 地区发展较快的地区之一,2002年在全国265个地级以上城市中,综合实力由1998年的1 9位跃居12位。 3、核心交通与辐射功能。长沙是湘鄂赣三省和东南沿海、长江沿岸、大西南出海通 道三个经济产业带的结合部,从长沙至广州走京珠高速公路只要6.5小时,铁路仅8小时 ,乘飞机不用1小时,拥有良好的水陆空的交通优势,具有极强的周边辐射能力和带动功 能。 4、在“长、株、潭”一体化发展空间体系中,形成了以长沙为中轴的发展格局,随着 经济的一体化与城市版图的倍性扩大,长沙的城市竞争力和区域竞争力将将进一步提升 ,而城市一体化的规划将吸引周边城市使长沙成为中部区域的“消费磁场”。 5、消费能力空前高涨。随着经济的发展和人民生活水平的提高,城市居民的消费指 数全面提升,2004年,长沙GDP总量已突破1000亿元大关、全部工业总产值突破1000亿元 大关、社会消费品零售总额突破500亿元大关、城市居民人均可支配收入突破10000元大 关、众多具有标志性意义的“关口” 在2004年得以跨越。 从人均数来看,全年城市居民人均可支配收入11021元,同比增长11.0%,,城市居民 人均消费性支出9032元,同比增长8.4%。城市居民恩格尔系数为33.4,同比上升1.8个百 分点。 小结: 长沙具有区位优势、人才优势、成本优势和品牌优势。经过三次发展机遇,长沙 已步入工业化的扩张期。在这一发展态势下,城市化明显加快,外源型经济水平继续 提升,内源型经济加速发展,这使得城市人口、消费能力、品牌意识都将得到全面的 提升。同时,作为中部中心城市和旅游大省,长沙吸引外来投资与旅游的机率很大, 成为高消费的重要组成部分。 二、项目商业市场分析 社会经济和房地产发展,必然导致城市的扩张、旧城的改造,令整个商业市场面临重 新洗牌的格局。在这一轮洗牌中,长沙的商业市场格局获得了新的调整,并促使其进入 了新一轮的竞争格局,规模化、规范化、专业化成为新一轮竞争的主题。 2.1城市大型商业市场分析 2.1.1 “超大经济圈”助力商业地产 近几年,长沙经济发展迅速,人均收入的持续增加和人均消费的同比增长,推动了一 些成熟商圈的形成。《长沙市城市商业网点布局规划》以长沙市为中心,立足1小时商务圈 ,辐射株洲、湘潭等周边城市,重点发展电子商务、物流配送、连锁经营、国际合作等 业态,同时注重文化特色。由此,长沙商业的消费者已不仅仅是本市的200万人口,而是 长株潭一小时经济圈内。在这个庞大的经济圈内, 2.1.2宏观调控完成优胜劣汰 2004年开始,国家对房地产市场的宏观调控,在大力调整房地产行业、并对小型商业 项目大浪淘沙的同时,却赋予高品质、高规格的商业地产以强劲的动力。随着长沙城区 扩张,人流、物流逐渐往城市次中心迁移,高规划、高起点的商业配套与商业地产更是 风生水起。而一些商业布局不合理,甚至连停车场规划都没有做好的商业项目,将逐渐 被淘汰,而那些定位和设计都经过专业分析的项目,其价值更容易受到投资者的认可。 2.1.3国际资本注入,商业地产活力再现 长沙商业地产已经有了良好的基础,而随着众多的国际商家在沿海大型城市布局告一 段落,长沙吸引了更多国际商家的眼球。麦德龙、沃尔玛、家乐福等国际商家已经在长 沙扎下了根基,而其他的国内、国际商家也将投资目光描准了消费活跃的中部重要城市 ――长沙。 2.1.4市场步入了互赢的“商圈竞争”模式 经过街铺-大厦裙楼-百货商城-购物中心的发展模式,长沙开始全面步入商业物业 的升级阶段。城市的发展催生三大商业区域的新格局,构成长沙市的三大商圈即泛五一 路商圈、东塘商圈、火车站商圈。 每个商圈都有大型商业项目,竟争激烈程度虽然空前激烈,但各大发展商和商业项目 都重视发挥各自的优势,互为补充,在竟争中谋求发展,形成了“梯度商圈”。其中,五 一广场.黄兴路商圈由王府井、平和堂等构成了长沙市的高档商圈;以超市、百货、专业 市场等为主的东塘商圈为长沙的综合商圈;而火车站商圈以低档次混杂型商业构成了长 沙的“平民商圈”。这样的梯度分布不仅没有造成“三败俱伤”,反而形成了市场的共赢局 面。 小结: 从某种程度上说,宏观调控赋予了长沙商业地产新的强劲动力。随着中部的崛起 、“9+2泛珠三角”合作平台的建立、以及长株潭三市融城,长沙商业主力店的发展与 建立,将在未来几年进入发展的周期,长沙商业地产将得到强劲发展。从长沙的竞争 模式来看,各个商圈要发挥优势互补的共赢局面,需加强各自的优势与特点,而作为 城市中心商圈的“五一路商圈”,保持其“品牌优势与形象”将是其取得竞争的方向所在 。 2.2城市大型商业物业发展分析 2.2.1产权式商铺成为主流产品模式 从2003年开始,商业地产的产品以产权式商铺为主,并以持续火爆的趋势继续发展, 王府井商业广场、铜锣湾购物中心、运达国际广场等产权式商铺“返租”模式带来的商铺 热贯穿着市场的始终。单一的产品与销售模式使长沙商业投资市场陷入了惯性思维,新 的地产模式面临着市场的考验。 2.2.2 商铺经营管理专业化 目前整个市场明显呈现出更理性化的需求,投资者和经营者都对发展商提出了经营管 理上的要求,促使发展商地市场作出售后承诺,除了要考虑如何将商铺尽快销售出去, 还要考虑商铺如何经营才能保证旺场,才能令物业保值和增值。长沙各个在型商场都采 取了专业化的经营管理,确保项目的保值增值。 2.2.3商业物业开发规模化 随着国际资本的大举进入和国内商业运营机构的实力提升,促使商业物业开发与经营 同先进的模式接轨,商业物业从原来无序、散乱的市场,逐步走向有序的规模化,经营 专业化,是大势所趋。 2.2.4项目公共区间社会化 发展商在项目开发的同时,配合政府的规划,建设专用区间作为公共活动区域,用以 组织社区活动、集市、表演、休闲、娱乐的场所,使商业活动和公共活动相与促进,成 为综上所述合性的城市广场。如:黄兴路步行街、万达商业广场等。商业物业公共区间 社会化的同时,也为这些商业物业带潜在的消费人流和可观的效益。 2.2.5商业定位专业化 面对越来越激烈的竞争,长沙“大而全”的传统百货店面临着转型。以“女性主题商场 ”为主题的春天百货、以“金色家族名品中心”为主题的东塘百货大楼、以“运动商场”为主 题的新大新等为代表,带领长沙百货商业步入了 “主题时代”。 作为一种全新的理念,主题商场不仅是为消费者提供商品,还努力营造一个良好的购 物氛围。在经营理念上,则改变以往的全销售模式,体现出特有的主题。这将是未来长 沙的商业竞争模式走向。 2.2.6销售策略单一化 目前商业物业的定位策略单一,销售策略单一。自“返租”策略以后,基本未见亮点, 几年来位置销差的商铺销售基本是靠这一妙计打天下,用广州话来说就是“一本通书看到 老”。 2.3商业市场商圈调研分析 2.3.1 五一广场o黄兴路商圈(简称五一商圈) 位于星城核心地带的五一商圈,是长沙商业阵线的制高点,历来是各路商家必争之地 。在五一商圈近3平方公里的区域内,各路商家排兵布阵,积极进驻,长沙铜锣湾广场、 长沙王府井商业广场、黄兴南路步行商业街、坡子街民俗名食商业街等四大豪强暗自发 力,近20万平方米的商业铺面先后竞相入市。五一商圈已成为龙虎争雄之地,北派商家 大佬王府井百货盘踞南部,南派商家旗手铜锣湾百货屹立北方,与先行者平和堂、春天 百货一起,成四方呼应之势。 五一商圈是一方财富宝地,凭借交通便利、人气兴旺、商业气氛浓厚以及得天独厚的 湖湘文化、成熟的商业环境与不可复制的优越位置,在长沙独占鳌头,这一区域成为长 沙乃至整个湖南名副其实的人流、物流、资金流、信息流的中心。 商圈小结: 地段与口岸决定着商业地产的命脉。五一商圈属于城市的核心商圈,地段显赫,交 通畅达,商业活跃,人气旺盛(日均人流量超过30万),是真正意义上的寸土寸金。数 百年来,五一商圈一直就是长沙商业的核心和支撑。正是基于对五一商圈这一黄金口岸 的认同,众多商家、开发商、投资者对区域内的商业物业极具信心。 现已有沃尔玛、国美与苏宁、铜锣湾百货这四大连锁商业巨头进驻五一商圈。随着 四大巨头的入驻,以及人民西路改造的顺利竣工,该商圈将焕发出空前的活力。五一商 圈已经成为各路诸侯和大量资本纷纷杀入的黄金宝地,不仅意味着都心地带强劲的向心 力和丰富的含金量,同时也预示着这一区域内的市场竞争将日趋激烈。 2.3.2东塘商圈 目前东塘不仅拥有百年老店火宫殿,还有东塘百货大楼、友谊商城、百姓鞋城等当 家,而且还有麦当劳、肯德基落户东塘商圈,构筑了东塘大商业格局,成为长沙南部一 个重要的节点。 商圈小结: 步步高生活超市的入驻、大都市商业街的兴建,使如今东塘商圈的商业生态链趋于 和谐、商业业态分布也日趋成熟和完美。 虽东塘商圈的商业格局已经相对饱和,但2005年对连接曙光路与车站路的赤新路进行 大规模拓改,(即将新建赤新路西段,西起东塘立交桥北端,东至曙光路,长约1公里) 推动了东塘商圈的再度升级与扩容;赤新路的拓改竣工,将进一步完善东塘商圈,其商 业规模与繁华程度将会直逼五一商圈。 2.3.3火车站商圈 火车站商圈主要是沿车站路布置,汇集了阿波罗商业广场、晓园电器、金苹果服装批 发市场、国美电器、三湘、南湖五金机电建材市场,目前该区域新建项目只有凯旋国际 ,该项目只有极少的商业部分,且价格和和户型没有出来。 2.3.4 伍家岭商圈 伍家岭商圈一直以来就是长沙北部唯一的一个商业区,以丽臣路和芙蓉路交叉处为 核心,泰阳商城、北斗星商厦雄踞此地多年,随着芙蓉路的修建,世界著名零售企业通 程电器也相继进驻,但由于波隆立交桥的修建,削弱了该商圈本身就不够浓厚的商业氛 围,加上该地区客户的消费能力不强,导致普尔斯玛特、北斗星商厦被迫关门或经营转 向。 该区域目前汇集的商家:泰阳家电商场、维多利、通程电器超市。 2.3.5o煌逭蛏倘? o煌逭蛏倘ξ挥谠缆辞诵奈恢茫蒙倘攴⒄菇峡欤?000年时,该区域仅一家西 城超市,现在o煌逭蚧憔哿送ǔ痰缙鳌⑼ǔ贪倩酢⒓胰蠖喑小⑿峦馓采桃抵行摹⒐蔦n知名的易初莲花也即将在此落户。 除此之外,日益兴起的还有包括友谊商店,阿波罗商业城等的袁家岭商圈。包含百意 百货,家润多朝阳店,通程电器,东方服饰广场等人民路立交桥商圈;拥有新一佳,家 润多贺龙店侯家塘商圈;吸引沃尔玛,华银旺和,国美,韩国商业街等的新中路商圈。 总结: 长沙商圈以东西南北中五大区域为中心进行分布,其特点如下: 1、从物业的售价及地段的繁华程度来看,五一商圈居各商圈之首,作为高档物业的 代表区域,将是未来品牌商家集结的地方,但由于地块的稀缺性与地位的唯一性 ,其未来商业升值潜力不可限量。 2、东塘商圈位于市区南部,交通便利,人口密集,随着长株潭融城进程加速,必成 南来北往之咽喉,是经商绝佳之所。随着大量商家的涌入,它成为目前长沙发展 最快的商圈,随着南部的进一步发展,该商圈极具市场生长空间。 3、伍家岭商圈作为北部的传统商圈,一直没有发挥其应有的作用。随着开福区政府 重振伍家岭商圈构想的提出及芙蓉北路各住宅小区的开发,伍家岭商圈目前不很 景气的现状将得到改变,而其再一次兴起将是一个必然的趋势。 4、火车站商圈由于环境因素的影响,其发展潜力有限,商家以火车站的过往客户为 主,商业信誉不高,早期的阿波罗商业广场也无力回天,该区域的整体商业档次 带不上来,周边市民没有到该区消费的习惯,随着东部的发展,在城市的东部必 定还将产生新的商业圈来替代火车站商圈。 5、o煌逭蛏倘ψ魑游魑ㄒ坏纳倘Γ械W盼蠢春游髑蛏桃捣⒄沟南确⒃鹑危?目前规划混乱、档次低劣、消费能力偏低是制约其发展的主要...
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