燃油税动议“十四年之痒”

 作者:万阕歌    119

  国内成品油价格是否会上调?燃油税何时出台?新华社记者两会期间独家专访了全国政协委员、国家发展和改革委员会副主任张国宝。张国宝表示,当前推高物价因素较多,不是出台燃油税的良好时机。(3月9日《现代快报》)

  燃油税问题是人们经常关心的一个问题,也是每年全国两必然提及的一个话题。燃油税到底该不该征收,以及何时才能开始征收,俨然成了个一触即发却又遥遥无期的“燃油税门”。全国政协委员、国家发展和改革委员会副主任张国宝此番表示,当前推高物价因素较多,不是出台燃油税的良好时机,再一次让人们限入了无奈而旷久的等待。

  其实不说我们也理解,开征燃油税涉及诸多方面问题,仅部门利益协调就非易事,困难可想知。何况眼前国际成品油价格不断走高,国内物价上涨也较快,在这双重压力之下,还真不是开始征收燃油税的良好时机。

  但是,我们还应该看到这样一个问题,就是困难和不利因素总是随时存在的,若非等到万事俱备、万无一失的时候才开征燃油税,那恐怕不知要等到何年何月,或许再过十年、二十年也实现不了。

  所以,以笔者浅见,不如化长痛为短痛,先把燃油税给开征起来再说,涉及到的有关问题,在征收过程中不断完善和解决。

  另据报道,3月7日,国家税务总局副局长宋兰透露,燃油税已经有初步方案,但她同时表态:“考虑到国情,目前推出燃油税时机尚不成熟。”(见3月8日《广州日报》)既然燃油税已经有初步方案,说明前期准备工作已经完成,只是“考虑到国情,目前推出燃油税时机尚不成熟”而已。那么,能否先不考虑国情,按国际化惯例推出燃油税如何?我们的国情确实特殊,从表面上看会给开征燃油税造成一定困难,但反过来看,正国为国情特殊,才更加有信心执行好这项政策。细数一下,到目前为止国家推出了多少大的改革措施——对外开放、企业改制、公务员制度、区划调整等等,每每不都获得成功了吗?包括下一步即将推行的“大部制”,能说没有难度吗?但难度再大,总大不过办法和决心。只要国家政策需要,从上到下乃至全国人民,总会理解、支持和配合的。开征燃油税也如此,一旦真正推行了起来,相信有关部门、广大人民会积极支持的,相关问题也会逐步迎刃而解的。

  燃油税从1994年动议开始,至今已有14年时间了,再不拿出点实际行动来,势必会挫伤全国人民的信心和积极性。不管困难多大,还是把燃油税先推行起来再说吧!

 燃油税 十四年 动议 四年 燃油 十四

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