氢气爆炸发动机专利项目
（专利号:200510018908.6）
一、项目研发团队理念
以“能源结构转换 ” 和 “ 环境保护 ” 两大世纪课题为发展契机;
以“ 氢气代替燃油、实现0排放 ” 为最大特点;
让“绿色动力”造福全人类为最高目标。
二、氢燃料特点
氢，HYDROGEN，是宇宙间含量最丰富的元素，它的原子核就是一个质子，外面环绕着一个电子。两个氢原子与一个氧原子结合，构成生命所必须的物质--水。爆炸极限4.1%～74.2%，最大爆炸压力740kPa，产生最大爆炸压力浓度32.3%，最小引燃能量0.019mJ。除核燃料外，氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的，为142,351kJ/kg，是汽油发热值的3倍。
三、氢气爆炸发动机的技术优势
1、结构特征与技术亮点
氢气爆炸发动机的结构是气缸无压缩。气缸活塞位于上止点，活塞上端与缸顶之间没有空隙，当活塞从上止点下行则进入氢氧混合气到其行程中点，使火花塞点火氢氧最大爆炸力作功行至下止点，活塞从下止点行至上止点为排气过程，进气作功和排气等两个行程完成一个工作循环。易启动。4-32.3%氢低占比与空气混和气体爆炸特性作功，爆炸作功的膨胀速度威力不但远远超于传统燃烧方式，而且氢燃料（成本）消耗少。当爆炸的膨胀峰值最高时曲轴的结构力距也是最大的，发动机运转扭矩大，动力强劲。发动机缸体内设有喷水装置，缸内直接润滑、降温，同时增产水蒸汽送热化学还原器分解氢气再循环利用。体小、耐磨、高效。热化学还原器设在排气管内，被加热到650-750度金属推化剂与高温水蒸汽化学反应分解氢气和氧气。
2、适用广阔
100%能替换现有汽、柴内燃机的各种动力装置。特别适合于铁路运输特大型机车，大型公交车，以及各种相对固定的大中小型的动力装置和有固定加氢站的大型动力装备使用。
四、氢气爆炸发动机经济价值优势
1、氢的产业链技术成熟
光解水制氢、光化制氢、生物制氢等新技术不断涌现，制氢成本越来越低。碳纳米管储存氢、镧镍合金储氢技术（镧镍合金由于价格较便宜，在空气中稳定，每千克能储氢153升，储氢量大，是一种理想的储氢材料）克服了氢储运、氢安全的瓶颈。
2、燃料（氢）成本经济可观
利用波谷电，按4度电制1立方米氢气、每立方米氢气相当于0.1公斤来换算，平均每公斤氢气的价格仅在18元左右。对于重量为2吨的汽车来说，1公斤氢气能跑150公里，而传统汽车150公里耗用汽油约10升，合人民币50元。氢气生态汽车，目前在350公斤/平方厘米的压力条件下，用容积160升的储氢罐储存2公斤多的氢气可行驶300公里,成本仅为36元,相比汽油节省64元。
以5KW小型发电机组为例，其用汽油和氢气为燃料的单台燃料消耗量及一年使用成本对比如下：（注：氢气单价以2.0元/立方米,汽油单价以5.0元/公升, 一年以使用200个小时计算）
发电机组类型 单台机器每小时燃料消耗量 单台机器1年燃料成本（元）
5KW氢气发电机组 1．50立方米 600
5KW汽油发电机组 2．75公升 2750
3、形势与发展机遇
1）能源是人类社会存在与发展的物质基础。然而，大规模使用化石燃料出现了资源日益枯竭，环境不断恶化，还诱发了不少国与国之间、地区之间的政治经济纠纷，甚至冲突和战争。因此，必须寻求一种新的、清洁、安全、可靠的可持续能源系统。
2）政府的政策扶持，包括设专项资金、加氢网络建设（中石化、中石油）、税务、征地政策等为项目提供了良好的发展条件。
3）氢气爆炸发动机的自身技术优势、政策、市场价值明显突出，乘势而上。

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