海尔物流 华普Avaya项目物流解决方案书
青岛海尔物流有限公司 青岛市海尔信息产业园 电话：0532-8938733 8939427 传真：0532-8939553 海尔物流 真诚到永远 华普公司AVAYA项目物流解决方案 海尔物流有限公司 二零零二年十一月 目录 一、引言 1 二、华普物流现状调研分析 2 2.1物流组织 2 2.2物流运作 2 三、华普Avaya项目物流解决方案内容 3 3.1 Avaya项目物流方案的设计策略 3 3.2主要业务流程模块 5 3.3主要业务流程物流作业 5 四、华普Avaya项目物流方案的实施 13 4.1方案实施范围及阶段规划 13 4.2方案实施成功要素 14 4.3华普物流解决方案工作组 14 五、华普Avaya项目物流报价方案 17 5.1华普Avaya项目全程物流业务流程图 17 5.2物流服务内容 17 5.3数据来源以及相关假设 18 5.4对华普需求 20 5.5单据及付款条件 20 5.6合同 20 六、海尔物流介绍 23 一、引言 中美合资华普信息技术有限公司是由华东计算技术研究所（原国家电子部32所）与 美国惠普公司共同投资设立的高科技企业，是惠普公司在华成立的首家计算机领域的合 资企业。公司投资额达900万美元，总部设在上海浦东陆家嘴金融贸易区。1996年以来， 华普连续荣获“上海市外商投资先进技术企业”称号。 至2001年7月公司已在全国23个城市设有分支机构，目前仍在扩展之中。 华普公司不仅是HP的合资企业，是其在华代理商；而且还朝着代理多元化的方向发 展。2002年成为Avaya产品在华一级代理商，并成立Avaya事业部大力推进多元化代理的 发展。 海尔物流作为专业物流解决方案公司提出——华普公司需要一家高水准的物流服务商 战略伙伴，分散独立的物流服务商很难理解华普公司的整体商务发展战略目标。只有战 略合作伙伴的物流服务商才能为华普公司的商务发展提供全方位的物流保障，双方在战 略合作中实现双赢长远发展。 在以下章节中将描述海尔物流专为华普Avaya项目制定的物流解决方案内容和实施。 二、华普物流现状调研分析 华普公司是一家IT运营商，其产品对物流服务的速度、质量要求很高，同时又要保 证物流成本的合理化。 2.1物流组织 物流组织隶属商务主管，专人负责一个或几个物流项目。 分析：华普公司物流自营状态，每个产品或项目由专人全职负责，并隶属商务部门管 理；所以出现若干个物流人员负责不同的商务项目，但天天在向同一家仓库和车队进行 物流作业联系，编制出的报表大同小异；或者一个物流人员负责几个物流项目，却同时 接受着多个商务主管的指令。这种机构设置，不仅没有重视物流管理在现代企业的重要 性，还在一定程度上造成了重复作业和多头管理。 2.2物流运作 物流运作是分产品、项目来运作的。 分析：分散独立的物流作业在简单的物流要求下运行是可操作的，但随着业务的多 元化进程，物流整体作业需求的提高，致使物流作业越加复杂，不同阶段的作业出现断 层，各操作单位相互推脱物流责任；于是物流负责人大部分工作时间被浪费在各种协调 工作上。或许，你今天卖出去的货物还在大洋彼岸与你隔海相望。 针对华普公司当前物流现状，海尔物流提出Avaya项目一体化物流作业方案。 三、华普Avaya项目物流解决方案内容 3.1 Avaya项目物流方案的设计策略 在Avaya物流方案的设计之前，我们不仅要划分本次一体化物流方案的目标和范围， 同时，也要对未来华普总体物流做一个初步的规划。 由于前期Avaya项目运作中国际运输段存在一定的问题导致整个物流过程出现阻滞， 为了使整个流程更加流畅，我们设计的是从国外运输、报关、国内现已运作的物流部分 全程物流一体化服务。 海尔物流方案Avaya项目解决方案设计思路如下图所示： [pic] 本次Avaya项目物流解决方案内容如上图所示涉及从Avaya生产厂商所在地运输至北京报 关，提货进入海尔北京HMS中心，进行仓储管理，再根据华普的销售订单配送至全国各地 。 在目标、内容明确的前提下，我们的物流解决方案设计策略体现了以下特点： 3.1.1一体化的设计思路 根据海尔本身在国际采购、国际运输、报关、国内物流的多年运作经验，我们设计 的是Avaya项目的全程物流的一体化解决方案。 3.1.2整合海尔物流优秀管理服务质量、先进的信息技术优势。 o 经验丰富的项目管理团队和高质量的服务 由于Avaya项目物流运作具有比较复杂的特性，海尔物流派出以专家为首，包括信息 系统设计实施小组、物流流程设计项目管理小组、物流业务运作项目管理小组在内的项 目管理团队，为华普提供高质量的物流流程设计以及物流实际运作服务。 o 先进的物流信息系统对物流运作的支持 我们采用世界首屈一指的SAP公司设计，由惠普负责实施的SAP/LES 物流执行系统，将运输管理、仓库管理以及订单管理系统高度一体化整合，针对华普Av aya项目中的对货物的单品管理的个性化需求，信息系统设计实施小组专门设计了适合产 品特性的订单配置模块、仓库配置模块、保质期管理模块以及扫描程序的开发和系统特 殊报表的开发。 3.1.3海尔物流整体资源平台的统一规划 在海尔物流全国庞大的运输网络中可统一调配的车辆达17000多辆，在原有海尔产品 销售网络基础上在全国设立了42个大型区域物流分拨中心（如下图所示：海尔物流分拨 中心覆盖了除我国西藏和台湾省以外的所有省市自治区），可使用的仓储资源面积达到 300万平方米。 海尔物流有着每年上百亿的国际货物采购额和国内每年近十个亿的物流销售额，Av aya物流项目在海尔物流整体资源平台上的统一整合，意味着可以获得最佳的物流成本效 益和运作效益。 3.2主要业务流程模块 海尔物流针对Avaya项目的需求，提供以下业务流程模块： 其中，“国际货运”和“报关业务”是国际物流作业，其余为国内物流作业，海尔物流将 这两段物流作业进行整合，提供顺畅的流通渠道，提升物流作业效率。 3.3主要业务流程物流作业 3.3.1国际运输 o 国际运输服务承诺： 每天对当日发生的国际空运情况总结E-MAIL或FAX给华普 每日空运情况总结报表含以下主要内容： |海尔编号 |SHPR |CNEE |PURCHASE NO. | |Avaya产品介绍 |Avaya数字、语音各种类型 |姜磊、严晓峰 |02.9.16－9.17 | | |产品的功能与配置的概括介|、陈刚 | | | |绍 | | | |Avaya产品的各 |主要是各种类型机柜的标准|云芸、严晓峰 |02.10.26－10.28 | |种标准配置 |配置和标准搭配 |、姜磊、王保 | | | | |臣 | | |Avaya物流项目 |操作部分（一） |白秋涛、云芸 |02.11.18－11.19 | |信息系统培训 | |、李树波 | | |Avaya物流项目 |从整理数据、清点、上架、|云芸、严晓峰 |02.11.15－11.25 | |物流流程培训 |出货、配送单据的制作、货|、姜磊、李树 | | | |物清点核对、到客户回访的|波、王保臣 | | | |全程物流培训 | | | 今后将根据项目的进展，由海尔物流主持制定、华普公司辅助实施相应的培训工作 。 五、华普Avaya项目物流报价方案 5.1华普Avaya项目全程物流业务流程图 [pic] 5.2物流服务内容 5.2.1国际段 1、华普Avaya产品采购订单的确认整理； 2、从Avaya生产厂商提货，以直接从产地空运或以路运加空运的方式运输到北京空港； 3、在北京空港的仓储； 4、报关。 5.2.2国内段 1、Invoice/Packing/Order confirmation 文件数据整理汇总； 2、空港仓库提货、核对数量、确定外包装完好、货损的及时发现、拍照存档； 3、派车运输至海尔HMS物流仓储中心； 4、货物清点、与Pack list核对、差异分析； 5、信息系统设计、上线、调试、使用。 6、信息系统BOM建立，创建收货订单； 7、信息系统货物信息录入； 8、货物分类、板卡的拆分、包装、货品上架、完成库存报表； 9、仓储库存管理； 10、接收华普出货订单，货品分拣、板卡的拆装、散件的包装、制作配送单； 11、专车、空运、零担等多种联运方式的长、短途配送； 12、配送单据反馈、报表的汇总提供、信息查询、信息系统报表的产生； 13、Avaya特殊单据的设计、制作，防静电袋特殊包装物购买、抽屉式储位的设置、监视 系统的配备均包含在服务之内。 5.2.3物流服务收费 包括上述国内、国际段各项内容：Avaya物流费用为货品货值的2.8%。 5.2.4物流服务不包含的内容 1、货物险费用； 2、加急订单的加急费用； 3、其他为Avaya项目提供的特殊服务费用。 5.3数据来源以及相关假设 5.3.1国际段 1、提货、运输（空运、路运） 假设： 1）、Avaya产品90％由美国运往北京； 2）、首次货值1350万的产品，重量约为16吨，可认为85万元/吨为常态吨货值； 3）、每次进货的货值不低于1000万； 2、空港仓储、报关费用 收费相对规范，详见附件。 5.3.2国内段 1、收货。 收货过程包括从机场仓库提货到仓库上架完毕全过程。发生的费用包括：文件费、提货 及运费、进验费、上架费。 Avaya产品本次合计费用计算结果：56元/箱（共200箱） 2、仓储。 Avaya产品本次合仓储费计算结果 |立体货架每天费用|备件货位每天费用|验收区每天折旧费（验收区面积100平米| | | |） | |5．42元/天.货架 |0．25元/天.货位 |0．6元/天.平米 | 说明： 1）、立体货架包括两个托盘货位，使用两个托盘。立体货架（5.42元/天）包括：托盘 使用费（0.21元/天/个）×2，仓储费5元/天。 具体计算明细如下： 托盘成本230元/只，使用寿命3年，每天折旧230/365/3＝0.21元 立体货架的体积为：2.4×1.2×1.9＝5.47(立方米)； 面积：2.4×1.2＝2.88(平方米) 按体积算月收费：5×30/5.47＝27.4元/立方米/月 按面积算月收费：5×30/2.88=52元/平方米/月 2）、备件货位的体积为：0.5×0.5×0.6＝0.15(立方米)；面积：0.5×0.6＝0.3(平方米) 按体积算月收费：0.25×30/0.15＝50元/立方米/月 按面积算月收费：0.25×30/0.3=25元/平方米/月 根据具体的存储天数计 3）、假设 假设货物的平均周转率为：2个月。 3、出货。 出货过程指华普订单下达后仓库分拣，配送单制作费，出货送货运费及中间费用（包括 叉车装卸和第三地暂存等费用），出货后的库存核实制作库存报表，分析差异。 Avaya产品本次合计费用计算结果：45元/箱（共200箱） 4、运输费用。 海尔提供空运门到门、海尔汽运专运、零担汽运三种方式运输的策略为：带机柜的产品 的长途运输以专车和空运的方式。备件产品长途主要走空运、零担的方式。 假设： 1）、机柜产品75％发长途运输配送； 2）、70％的备件货品随机柜一同发货； 3）、长途运输机柜按2件一批次，散件按15件一批次； 4）、短途运输机柜按2件一批次，散件按15件一批次； 5、信息系统费用。 本次系统开发参加人员： 资深专家顾问一人：郭世华 资深咨询师一人：张伟博士 K3级系统开发人员两名 |本次系统基本通用设计不收费项目|本次系统Avaya个性化设计模块收费项目： | |： | | |1、订单项目类型 |1、 Avaya定单配置 | |ZT2,ZT4,ZT5,ZTT5 |定单类型（ZR01,ZI01,ZR02,ZI02） | |2、仓库 |定单醒目类别(ZAP7,ZAP8,ZFR1,ZFI2) | |仓储编号 |计划行类别(ZP,ZN) | |仓储类型 |不完整日志过(ZF,ZI) | |仓储区 |客户定价组(F) | |仓位 |客户定价过程（ZV） | |仓位类型 |定义定单类型的交货复制控制 | |转出单确认策略 |2、Avaya仓库配置 | |定义移动类型 |仓储类型 | |3、物料主数据 |出入库策略 | |物料编码 |3、Avaya主数据 | |旧物料号（客户物料号） |序列号 | |基本计量单位、发货单位、单位结|批次管理 | |算 |4、Avaya报表开发 ...
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