生产管理-库存的功能
综合能力考核表详细内容
生产管理-库存的功能
库存的功能 按功能区分,库存有五种基本类型: 1.波动(需求与供应)库存 2.预期库存 3.批量库存 4.运输库存 5.屏障库存 波动库存:这是由于销售与生产的数量与时机不能被准确地预测而持有的库存。对一给 定物品其平均订货量可能是每周100单位,但有时销售量可高达300或400单位 。通 常从工厂订货后三周可收到订货,但有时可能要用六周。这些需求与供应中的波动可用 后备 存货或安全存货来弥补;后备存货或安全存货也就是波动库存的常用名。当通过诸工作 中心 的工作流不能完全平衡时,在工作中心也存在波动库存。在生产计划中可以提供名为稳 定存 货的波动库存以满足需求中的随机变化而不需改变生产水平。 预期库存:这是为迎接一个高峰销售季节、一次市场营销推销计划或一次工厂关闭期而 预先建立起来的库存。基本上,预期库存就是为未来的需要也是为了限制生产速率的变 化而 储备工时与机时。 批量库存:要按照物品的销售速率去制造或采购物品往往是不可能或不实际的。因此, 要以大于眼前所需的数量去获得物品;由此造成的库存就是批量库存。生产调整时间是 确定 此类库存时的一个主要因素。 运输库存:这是由于物料必须从一处移动到另一处而存在的库存。处在卡车上被运往一 个仓库去的库存在途中可能要经历10天之久。当在途时,库存不能为工厂或客户服务 ── 它存在的原因只是由于运输需要时间。 屏障(或投机性)库存:使用大量基本矿产品(诸如煤、汽油、银或水泥)或农牧产品 (诸如羊毛、谷类或动物产品)的公司可以通过在价低时大量购进这些价格易于波动的 物品 而实现可观的节约,这种库存就叫屏障库存。还有,对预计以后将要涨价的物品在现行 价格 较低时便买进额外数量就将降低该物品的物料成本。这类交易中的重要因素包括价格趋 势、 废弃风险与处理商品的前景等,已超过了本书的范围。显然,由此而实现的节约是对该 项追 加投资真正的报酬。 作为例子,考虑一种典型的成品,它可按每年12批。每批1000件来制造。每个月 , 库存将收货1000件。如果均匀地使用掉,则现有数将平均为500件──其平均批量 库 存就将是500件。为弥补需求的波动,可能再额外持有250件作为后备或安全存货 。因 此该物品的平均总库存量(等于平均批量库存加上安全存货)将为750件。为迎接即 将来 临的一个假期,那时工厂将关闭,可能要给库存再加上250件,这就是预期库存。如 果此 产品要通过远方的分支仓库来分配,则在主厂与仓库之间还将存在在途的运输库存。 下面是各类按功能区分的库存其投资与报酬之间的关系。注意这些库存的功能是有重叠 的。季节性的预期库存将像安全存货那样提供更好的客户服务,例如,它们同样能减少 对总 需求率中小量变化作出反应的必要性。为利用库存所能起的双重作用,彻底考虑这些库 存共 享的相互关系是必要的。 类 型 功 能 好 处 批 量 为各制造作业解偶(即 采购上的折扣;减少生产 自动机床与装配;供应 调整、物料搬运、文书工 商与使用者) 作与检查费用等等。 需求-波动 为意料之外的需求保险 增加销售;减少外运、替 (安全存货) 代更高价产品、客户服务 、文书的、电话、电报、包 装等费用。 供给-波动 为供应中断保险(即罢 减少停工与加点、替代物 工,供应商提前期变动) 料与货物运入;增加销售 预 期 平整生产量(即去满足季 减少加点、转包合同、雇佣、 节性销售,市场营销的促 解雇、解雇保险、培训、报 销) 废与返工费用等等。减少所 需设备的富裕能力 运 输 填满分配渠道(即在途, 增加销售,减少运输、搬 分支仓库与托付物料) 运与包装费用 屏 障 为涨价提拱屏障(即铜、 降低物料成本 银)
生产管理-库存的功能
库存的功能 按功能区分,库存有五种基本类型: 1.波动(需求与供应)库存 2.预期库存 3.批量库存 4.运输库存 5.屏障库存 波动库存:这是由于销售与生产的数量与时机不能被准确地预测而持有的库存。对一给 定物品其平均订货量可能是每周100单位,但有时销售量可高达300或400单位 。通 常从工厂订货后三周可收到订货,但有时可能要用六周。这些需求与供应中的波动可用 后备 存货或安全存货来弥补;后备存货或安全存货也就是波动库存的常用名。当通过诸工作 中心 的工作流不能完全平衡时,在工作中心也存在波动库存。在生产计划中可以提供名为稳 定存 货的波动库存以满足需求中的随机变化而不需改变生产水平。 预期库存:这是为迎接一个高峰销售季节、一次市场营销推销计划或一次工厂关闭期而 预先建立起来的库存。基本上,预期库存就是为未来的需要也是为了限制生产速率的变 化而 储备工时与机时。 批量库存:要按照物品的销售速率去制造或采购物品往往是不可能或不实际的。因此, 要以大于眼前所需的数量去获得物品;由此造成的库存就是批量库存。生产调整时间是 确定 此类库存时的一个主要因素。 运输库存:这是由于物料必须从一处移动到另一处而存在的库存。处在卡车上被运往一 个仓库去的库存在途中可能要经历10天之久。当在途时,库存不能为工厂或客户服务 ── 它存在的原因只是由于运输需要时间。 屏障(或投机性)库存:使用大量基本矿产品(诸如煤、汽油、银或水泥)或农牧产品 (诸如羊毛、谷类或动物产品)的公司可以通过在价低时大量购进这些价格易于波动的 物品 而实现可观的节约,这种库存就叫屏障库存。还有,对预计以后将要涨价的物品在现行 价格 较低时便买进额外数量就将降低该物品的物料成本。这类交易中的重要因素包括价格趋 势、 废弃风险与处理商品的前景等,已超过了本书的范围。显然,由此而实现的节约是对该 项追 加投资真正的报酬。 作为例子,考虑一种典型的成品,它可按每年12批。每批1000件来制造。每个月 , 库存将收货1000件。如果均匀地使用掉,则现有数将平均为500件──其平均批量 库 存就将是500件。为弥补需求的波动,可能再额外持有250件作为后备或安全存货 。因 此该物品的平均总库存量(等于平均批量库存加上安全存货)将为750件。为迎接即 将来 临的一个假期,那时工厂将关闭,可能要给库存再加上250件,这就是预期库存。如 果此 产品要通过远方的分支仓库来分配,则在主厂与仓库之间还将存在在途的运输库存。 下面是各类按功能区分的库存其投资与报酬之间的关系。注意这些库存的功能是有重叠 的。季节性的预期库存将像安全存货那样提供更好的客户服务,例如,它们同样能减少 对总 需求率中小量变化作出反应的必要性。为利用库存所能起的双重作用,彻底考虑这些库 存共 享的相互关系是必要的。 类 型 功 能 好 处 批 量 为各制造作业解偶(即 采购上的折扣;减少生产 自动机床与装配;供应 调整、物料搬运、文书工 商与使用者) 作与检查费用等等。 需求-波动 为意料之外的需求保险 增加销售;减少外运、替 (安全存货) 代更高价产品、客户服务 、文书的、电话、电报、包 装等费用。 供给-波动 为供应中断保险(即罢 减少停工与加点、替代物 工,供应商提前期变动) 料与货物运入;增加销售 预 期 平整生产量(即去满足季 减少加点、转包合同、雇佣、 节性销售,市场营销的促 解雇、解雇保险、培训、报 销) 废与返工费用等等。减少所 需设备的富裕能力 运 输 填满分配渠道(即在途, 增加销售,减少运输、搬 分支仓库与托付物料) 运与包装费用 屏 障 为涨价提拱屏障(即铜、 降低物料成本 银)
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