现代物流管理新模式研究
现代物流管理新模式研究 目录 目录 2 提要 4 第一章 发展现代物流的现实意义 6 第二章 现代物流的理论分析 10 一、 物流意识的萌生与物流定义的演变 10 二、现代物流的发展历程 13 三、物流的分类与物流学说 17 四、物流经济活动的双重性 21 第三章 国外现代物流发展的现状分析 26 一、美国现代物流发展状况及相关政策 26 二、欧洲现代物流发展状况及相关政策 32 三、日本现代物流发展状况及相关政策 39 四、国外现代物流对中国企业物流发展战略的启示 44 第四章 我国物流产业的现状分析 48 一、物流市场总量和结构分析 48 二、企业结构分析 51 三、物流产业基础设施、技术水平分析 52 四、劳动者素质分析 55 五、我国物流产业与发达国家的差距 56 六、我国物流业管理体制和机制方面的弊端 58 第五章 现代物流新模式的构建 60 一、现代物流新模式提出的背景分析 60 二、现代物流新模式的提出 66 三、“3+4物流模式”产生的原因 67 四、“3+4物流模式”初步运用的个案分析 68 五、实施物流新模式的阻碍分析 69 第六章 物流新模式的发展前景和展望 71 第七章 结束语 78 参考文献 80 提要 物流是随着经济全球化与信息网络技术的发展而出现的一种经济运作新模式，这种 模式就是对全球物流资源与物流基本功能的整合，根据客户的要求，完成物品从供应地 到接受地的实体流动过程，不管这一过程在何地或哪一个主体实施，采取哪些方式来完 成， 过程的复杂程度如何。物流管理是根据物流这种先进的经济运行模式而产生的各种物流 运作活动，根据客户的要求，为了达到物流的根本目的，而进行的计划、组织、协调与 控制。 随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新 兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展 的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。 近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的"第三利润源"开始有了比 较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈 的愿望和要求。中国物流业也同国民经济其他部门一样有了较大发展，逐步形成了以市 场调节为主的运行机制；加强了对交通、通讯等物流基础设施的投资；与物流相关的交 通运输、信息通讯、仓储、包装和配送等各行业都有较快的发展。尽管中国物流业经过 近些年的加速发展，已经具备了相当规模，但是从现阶段看，由于我国刚刚告别短缺经 济，人均收入水平与发达国家相比存在相当大的差距，社会主义市场经济体制还有待不 断规范和完善，传统观念和计划经济条件下形成的传统模式还难免会对现代物流产生一 定的阻碍，从总体上还不能适应经济发展的需要，物流效益不高、与国际先进水平尚有 很大差距。 本文旨在通过对国内物流管理的研究并借鉴国外先进的物流管理经验，主要探讨在 中国如何构建合理的物流管理新模式。 第一章 发展现代物流的现实意义 物流是随着经济全球化与信息网络技术的发展而出现的一种经济运作新模式，这种 模式就是对全球物流资源与物流基本功能的整合，根据客户的要求，完成物品从供应地 到接受地的实体流动过程，不管这一过程在何地或哪一个主体实施，采取哪些方式来完 成，过程的复杂程度如何。物流管理是根据物流这种先进的经济运行模式而产生的各种 物流运作活动，根据客户的要求，为了达到物流的根本目的，而进行的计划、组织、协 调与控制。 随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新 兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展 的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。 近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了比 较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈 的愿望和要求。中国物流业也同国民经济其他部门一样有了较大发展，逐步形成了以市 场调节为主的运行机制；加强了对交通、通讯等物流基础设施的投资；与物流相关的交 通运输、信息通讯、仓储、包装和配送等各行业都有较快的发展。 尽管中国物流业经过近些年的加速发展，已经具备了相当规模，但是从现阶段看， 由于我国刚刚告别短缺经济，人均收入水平与发达国家相比存在相当大的差距，社会主 义市场经济体制还有待不断规范和完善，传统观念和计划经济条件下形成的传统模式还 难免会对现代物流产生一定的阻碍，从总体上还不能适应经济发展的需要，物流效益不 高、与国际先进水平尚有很大差距。 因此，发展现代物流对现阶段我国经济发展、物流产业发展都具有极大的现实意义 。 一、现代物流符合先进生产力发展的要求 物流，是人类社会一类历史悠久的实践活动，普遍存在于物质生产的各个部门。从 微观静态上看，现代物流是应用于工农业生产和流通、运输、仓储、信息等服务领域的 一种先进的系统化管理技术。从微观动态上看，它是对原材料、产成品从起点至终点有 效流动的全过程的管理活动，是将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送与信息等服务 有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化综合性服务的过程。现代物 流充分合理地使用现代信息技术，强调各个物流环节的综合运作，注重系统集成的效率 ，可以极大地加快周转、降低成本。从宏观上看，物流是社会再生产过程中与原材料、 产成品（货品）流动相关的所有活动的总合。是保证社会再生产顺利进行的必要条件， 是支撑国民经济顺畅运行的基础性活动。对整个国民经济运行的质量和效率有着重要的 影响。 发展现代物流与先进生产力发展的要求是相符合的，当前我国正处于经济结构调整 和经济体制转变，争取经济快速健康发展的关键时期，面临着经济全球化和加入WTO的新 形势，在这样的条件下发展现代物流尽快提升生产企业的市场竞争能力，提高国民经济 运行质量，具有重要的意义。 二、发展现代物流是增强我国企业和产品在国内外市场竞争力的要求 发展现代物流是市场竞争中提高产品竞争力的重要手段。物流成本在产品总成本中 占有较大的比例，通过减少物流成本将削减产品的总成本，从而使产品获得竞争优势。 在生产规模和市场规模不断扩大，商品结构日趋复杂的条件下，通过发展现代物流将有 助于企业快速地响应市场需求并且及时地组织生产，控制并减少库存，对加快商品流通 速度，有效地应对市场变化；发展现代物流，提供专业化的物流服务将为企业发展提供 良好的支持环境，发展现代物流运动，保证物流在空间上的畅通、时间上的准确和质量 上的稳定，将有助于提升包括空间价值和时间价值在内的商品的使用价值。同时现代物 流也将提高产品的市场辐射范围，使企业得在更大范围内实现规模效益。在市场竞争越 来越激烈，商品质量价格日益趋同的条件下，提高物流效率对提升产品的竞争力具有越 来越重要的作用。 三、发展现代物流是提高经济运行质量和推动经济发展的要求 物流是社会再生产中的重要组成部分，存在于在经济活动的各个环节当中，发展现代物 流，降低物流成本，将极大地促进整个国民经济运行成本的节约和运行速度的提高。发 展现代物流，将为经济发展提供良好的基础服务和支持环境，将有力地推进工业、农业 生产以及商业、流通产业等各产业部门的发展和升级，将促进我国产品结构、企业组织 结构和产业结构的调整与升级。并将促进生产、流通之间的良性互动。发展现代物流将 有助于使全球以及区域内的各行业和各个企业之间进行资源整合，减少物流领域过高的 成本消耗，形成生产、流通各个环节合理的比价关系，这将有助于实现资源的优化配置 。发展现代物流，推动流通领域的现代化，提升服务水平，将满足消费需要，有利于提 高人民生活质量和扩大需求；发展现代物流也将会积极培育新的经济增长点，培育新的 产业形态及产业组织形式，带动相关产业的进一步发展。现代物流也是一个技术密集加 劳动密集的产业。现代物流的发展和物流服务的创新，不仅会推动物流技术的进步，也 能够创造出新的就业机会。 四、发展现代物流是适应经济全球化和经济一体化的要求 经济全球化与跨国公司全球供应链的不断扩张，使得经济发展和市场竞争的规模和 范围不断扩大，中国要参与到全球经济体系当中，离不开现代物流。加快发展我国现代 物流，完善物流基础设施和专业化物流服务，改善我国投资环境，将使我国尽快拥有良 好的物流服务网络体系，帮助本国企业进入国际市场，在吸引跨国公司投资中提高我国 竞争力和提升我国的国际分工地位，从而对我国努力应对经济全球化挑战具有重要意义 。 第二章 现代物流的理论分析 一、 物流意识的萌生与物流定义的演变 根据J.A.Lynn的著作记载，物流(Logistics)一词源于古希腊语(Logistike或Logis tes)，后来演变成拉丁语(Logista)和法语(Logistique)，最后又落脚于英语(Logistic s)；另据R.H.Ballou的著作记载，物流(Logistics)的起源最早可追溯到1844年。法国技 术人员J.Depuit曾在自己的著书中强调重视供货管理功能，保持仓库保管与运输两者之 间成本的均衡；1901年，约翰.格鲁威尔在美国政府的“工业委员会关于农产品配送报告 ”中提及配送的成本及其影响因素；此外，J.C.Johnson等教授在著作中谈到，1905年美 国陆军少校C.D.Baker曾把物流(Logistics)称为：关于军队移动与供给的战争科学之一 ；R.H.Ball还在著作中介绍：1912年A.W.5haw、1922年(日本早稻田大学教授中西睦认为 是1915年和1924年)F.E.clark等人也都从不同角度谈及了物流(Logistics)的重要性。但 以上这些只能说明这一时期萌生了物流意识，对物流的概念和定义的认识仅属于初期阶 段。 行业团体最早给物流(Physical distribution．简称PD)下定义的是美国市场营销协会(AMA)，时间为1933年。“物流是销 售活动中所伴随的物质资料从产地到消费地的种种企业活动，包括服务过程”。美国另一 个权威行业团体，美国物流管理协议会(NCPDM)对物流(PD)至少下了三次定义。1960年： “所谓物流，就是把完成品从生产线的终点有效地移动到消费者手里的广范围的活动，有 时也包括从原材料的供给源到生产线的始点的移动”；1976年：“物流是以对原材料、半 成品及成品从产地到消费地的有效移动进行计划、实施和统管为目的而将两种或三种以 上活动的集成。这些活动包括但不局限于顾客服务、需求预测、流通信息、库存管理、 装卸、接受订货、零件供应并提供服务、工厂及仓库选址、采购、包装、废弃物回收处 理、退货业务、搬运和运输、仓库保管等”；1986年：“所谓物流，就是为了满足顾客需 要而对原材料、半成品、成品及其相关信息从产地到消费地有效率或有效益的移动和保 管进行计划、实施、统管的过程。这些活动包括但不局限于顾客服务、搬运及运输、仓 库保管、工厂和仓库选址、库存管理、接受订货、流通信息、采购、装卸、零件供应并 提供服务、废弃物回收处理、包装、退货业务、需求预测等。” 1997年，美国企业派物流的代表，著名的物流公司Exel Logistics对物流(Logistics)下了这样的定义：“物流是与计划和执行供应链巾商品及物 料的搬运、储存及运输相关的所有活动，包括废弃物品及归货的回收利用。” 除了物流定义的演变以外，从各国行业团体英文名称的变化也能看出物流的发展变 化轨迹。美国物流管理协议会从1963年成立到1985年更名，一直使用PD作为自己的名称 ，简称NCPDM，1985年下半年将原来使用的PD英文改为Logistics，简称CLM；加拿大物流 管理协会从1967年到1992年更名，一直使用PD作为自己的名称，1992年更名时，把PD改 为Logistics，该组织2002年又进而改称为“加拿大供应链与物流管理协会”；日本的两大 物流团体，日本物流管理协议会和日本物的流通协会从1970年成立到1992年合并，也一 直使用PD表示自己的团体名称，1992年合并，成立了日本物流系统协会(JILS)，其英文 名称也由PD改为Logistics。 我国有关部门对现代物流的定义，最权威的来自于国家经贸委提出的《关于加快我国 现代物流发展的若干建议》：现代物流泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效 流动的全过程，它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形 成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合服务。 笔者以为，现代意义上的综合物流的最重要的特征就是利用信息技术对物流活动进 行整合。从这一观点出发，我们对现代意义上的综合物流就有了自己新的理解。由这一 理解可以形成以下对物流...
现代物流管理新模式研究