现代物流及其关键技术

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现代物流及其关键技术
现代物流及其关键技术 上海理工大学计算机系 第一章 理论前沿 了解“物流”从思想到理论的形成,关注国内外物流理论研究的新进展,对推动物流理 论研究的深入,进而促进物流实践的发展具有现实而重要的意义。近10多年来,西方物 流理论发展很快,并不断地跟随社会经济的发展需要,开创性地提出和研究一些新的理 论问题,如精益物流、绿色物流和逆向物流,把环保、可持续发展等经济理念带到了物 流理论的研究领域。 本章主要介绍精益物流(Lean Logistics)、绿色物流(Green Logistics)闭环物流与逆向物流(Closed Loop Logistics and Reverse Logistics) 、精益6西格玛物流、深度分销的物流、精细供应链。 1.1 精益物流(Lean Logistics)[1] 精益物流(Lean logistics)起源于精益制造(Lean manufacturing)的概念。它产生于日本丰田汽车公司在上个世纪70年代所独创的“丰田 生产系统”,后经美国麻省理工学院教授的研究和总结,正式发表在1990年出版的《改变 世界的机器》一书中。 精益思想是指运用多种现代管理方法和手段,以社会需求为依据,以充分发挥人的作 用为根本,有效配置和合理使用企业资源,最大限度地为企业谋求经济效益的一种新型 的经营管理理念。精益物流则是精益思想在物流管理中的应用。是物流发展中的必然反 映。 作为一种新型的生产组织方式,精益制造的概念给物流及供应链管理提供了一种新的 思维方式。它包括以下几个方面: 1. 以客户需求为中心 要从客户的立场,而不是仅从企业的立场、或一个功能系统的立场,来确定什么创造价 值、什么不创造价值。 (2)对价值链中的产品设计、制造和订货等的每一个环节进行分析,找出不能提供增值 的浪费所在。 (3)根据不间断、不迂回、不倒流、不等待和不出废品的原则制定创造价值流的行动方 案。 (4)及时创造仅由顾客驱动的价值。 (5)一旦发现有造成浪费的环节就及时消除,努力追求完美。 所以,作为Just-In- Time(即时制管理)的发展,精益物流的内涵已经远远超出了Just-In- Time的概念。因此可以说,所谓精益物流指的是:通过消除生产和供应过程中的非增值 的浪费,以减少备货时间,提高客户满意度。根据顾客需求,提供顾客满意的物流服务 ,同时追求把提供物流服务过程中的浪费和延迟降至最低程度,不断提高物流服务过程 的增值效益。精益物流的特点如下表: |精益物流系统的特点 |精益物流系统的基本框 | | |架 | |1.拉动型的物流系统 |1.以客户需求为中心 | |2.高质量的物流系统 |2.准时 | |3.低成本的物流系统 |3.准确 | |4.不断完善的物流系统|4.快速 | | |5.降低成本、提高效率| | |6.系统集成 | | |7.信息化 | 表1-1 精益物流的特点 1.2 绿色物流(Green Logistics) 1987年国际环境与开发委员会发表了名为《我们共有的未来》的研究报告。报告认为, 为了实现长期、持续、稳定的发展,就必须采取各种措施来维护我们的自然环境。环境 共生型的物流就是要改变原来经济发展与物流,消费生活与物流的单向作用关系,在抑 制物流对环境造成危害的同时,形成一种能够促进经济发展和人类健康发展的物流系统 ,即向绿色的物流,循环型物流转变。1994年,著名的物流专家詹姆斯o考帕教授在实证 研究的基础上,通过对库存策略和运输工具选择以及JIT(适时制)战略的分析,进一步 探讨了绿色物流的重要性。随着经济的发展,环境恶化程度加深,作为经济活动的一部分 ,物流活动同样面临环境问题,需要从环境的角度对物流体系进行改进,形成绿色物流管理 系统。 绿色物流(Green Logistics)是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化 ,使物流资源得到最充分利用。随着环境资源恶化程度的加深,对人类生存和发展的威胁 越大,因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视,现代物流的发展必须优先考虑环 境问题,需要从环境角度对物流体系进行改进,即需要形成一个环境共生型的物流管理系 统。这种物流管理系统建立在维护全球环境和可持续发展基础上,改变原来发展与物流、 消费生活与物流的单向作用关系,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成一种能促进经 济与消费健康发展的物流系统,即向绿色物流转变。因此,现代绿色物流管理强调了全局 和长远的利益,强调全方位对环境的关注,体现了企业绿色形象,是一种新的物流管理趋势 。 1.2.1 绿色物流理论基础 (1)可持续发展理论 可持续发展指既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力过程构成威胁。 由于物流过程中不可避免地要消耗能源和资源,产生环境污染,因而为了实现长期、持续 发展,必须采取各种措施来维护自然环境。现代绿色物流管理正是依据可持续发展理论, 形成了物流与环境之间相辅相成的推动和制约关系,进而促进了现代物流的发展,达到环 境与物流的共生。 (2)生态经济学理论 生态经济学是研究再生产过程中,经济系统与生态系统之间的物质循环,能量转化和价 值增值规律及其应用的科学。物流是社会再生产过程的重要环节,它既包括物质循环利用 、能量转化,又有价值转化与价值实现。因此,物流涉及经济与生态环境两大系统,理所当 然地架起了经济效益与生态效益之间联系的桥梁。现代绿色物流的出现,较好地解决了平 衡经济效益和环境效益两者的这一问题。绿色物流以经济学的一般原理为指导,以生态学 为基础,对物流的经济行为、经济关系和规律与生态系统之间的相互关系进行研究,以谋 求在生态平衡、经济合理、技术先进条件下的生态与环境的最佳结合以及协调发展。 (3)生态伦理学理论[2] 生态伦理学迫使人们对物流过程中造成的环境问题进行深刻的反思,从而产生一种强 烈的社会责任感与义务感。为了人类自身更健康和安全地生存与发展,为了千秋万代的切 身利益,人类应自觉维护生态平衡。这是时代赋予我们的不可推卸的责任,也是人类对自 然应尽的权利与义务。绿色物流正是从生态伦理学中得到了道义上的支持。 |绿色物流 | | |政府的绿色|企业的绿色物流管理 | | |物流管理 | | |1 |对发生源的|绿色运输管理(开展共同配送、采取复合一贯制运输方式、 | | |管理 |大力发展第三方物流) | |2 |对交通量的|绿色包装管理(包装模数化、包装的大型化和集装化、包装 | | |管理 |多次、反复使用和废弃包装的处理、开发新的包装材料和包 | | | |装器具) | |3 |对交通流的|绿色流通加工(变消费者加工为专业集中加工、集中处理消 | | |管理 |费品加工中产生的边角废料) | |4 | |废弃物物流的管理 | 表1-2 绿色物流分类 1.3 闭环物流与逆向物流(Closed Loop Logistics and Reverse Logistics) 闭环物流与逆向物流(Closed Loop Logistics and Reverse Logistics)的概念,是 正向物流和供应链、逆向物流和储存能力的集成。 逆向物流是与正向物流,即产品的生产-消费物流方向相反的物流活动。逆向物流的 形成是由于消费者对不满意产品的退货,不合格的材料和残次品进行退货,包装品的回 收复用,废弃物的处理以及某些强制性和其它原因,如产品的有效期到期、法律禁止的 具有某些危害的产品所形成的产品回收等,这些都会引起逆向物流。逆向物流包括产品 的回收、替代、检验/分类、再加工以及处置/清理等环节的业务活动,它运作的好坏直 接影响到企业的信誉、客户服务水平、质量评价、现金流和经营成本。 逆向物流可以简单地概括为:组织对来源于客户手中的物资的管理(吉恩蒂尼和安戴 尔,1995 Giuntinia nd Andel,1995)。逆向物流包含来自于客户手中的物资、包装品和产品。更简单的概括是 ,逆向物流就是从客户手中回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始,直至最终 处理环节的过程。但是现在越来越被普遍接受的观点是,逆向物流是在整个产品生命周 期中对产品和物资的完整的、有效的和高效的利用过程的协调。 目前我们对逆向物流的定义并没有突出其中的关键因素:逆向流程对返还信息管理的 依赖性。如果制造者需要一直对从产品制造开始直到产品被最终处理的全过程的全部责 任,他们就必须有能力追溯整个产品的历史过程,其中涉及了产品在整个生命周期范围 内的所有权问题。 这些信息可以帮助制造者了解产品的属性产品设计的怎么样,产品的耐用性如何,零 部件具有怎样的特性。在运营层面上,企业可以利用产品和零部件的应用信息档案,提 高正向流动中产品和零件的库存管理水平,并且像前向流动中需求信息的管理一样,对 产生返还情况进行记录。这种模式有利于企业计划和管理逆向供应链的运营状况。在战 略层,企业可以利用这些信息深入的发展和理解顾客的消费模式,管理所有的新产品模 型,分析它们在财务层面上对业务的影响。通过详细的了解产品特性,制造商可以仔细 的设计产品,提高耐用性。 1.4 精益6西格玛物流[3] 随着市场竞争的加剧,质量和速度都成了企业制胜不可或缺的条件。传统的精益管理 是一种消除浪费、提高速度与生产率的方法,关注流程速度与效率的方法,主要偏向于 对企业流程速度的改善,它衡量的是,为满足客户要求而进行的操作的迅速性;而6西格 玛则是一种消除缺陷并减少流程波动的方法,主要偏向于对企业流程质量的控制,它衡 量的是为满足客户要求而进行的操作的可靠性。因此,只有精益或者6西格玛都不能使企 业在质量和速度两方面达到世界级企业的目标,精益6西格玛应运而生。 精益6西格玛是一种方法,通过提高客户满意度、降低成本、提高质量、加快流程和 改善资本投入,使股东价值实现最大化。如果企业中实施了其中的任何一种管理方法, 不久就会发现需要另外一种管理方法来相互配合,所以将精益和6西格玛相互融合就能发 挥最佳效果。因为,精益6西格玛能够更有效地直接降低成本,效果远胜于以往的任何改 进方法,关键在于它同时兼顾了质量和速度两个因素。精益6西格玛如下图: 图1-1 精益6西格玛四大要素 把精益思想和6西格玛方法应用到物流领域就有了精益6西格玛物流,这样就有机会来 降低物流网络的成本,并且提高物流网络的绩效质量。精益6西格玛能为物流网络提供下 面的功能: (1)是一种战略,能够在生产设备刚好用完特定零件后,将原材料添加到生产设备 中; (2)实际上是一中配送职能,它只生产定购的产品,而且它的补充库存只用来替代 已销售的货物; (3)能够帮助你平衡需求和资源,并且帮助你减少供应链各阶段的库存。 只要公司采纳精益制造,那么毫无疑问,他们必须实施原材料的拉动系统来支持制造 流程。只有有效地集中于整个供应链的关键部分,精益制造商才能够实现自己的目标, 即尽量降低库存级别,平衡原材料流量,增强灵活性,并最终降低成本,提高利润。 1.5 深度分销的物流 中国有这样一批制造企业,他们不经过任何外部经销商,直接面向数万个零售前端进行 销售,人称深度分销。 从成本上的角度,深度分销的销售体系中,库存费用、财务费用、仓储运输费用三个 方面经常构成了总费用的80%以上。库存费用和仓储运输费用取决于物流管理方式,而 财务费用取决于财务管理方式。 下面的信息系统体系结构,是针对深度分销模式下集中物流管理的典型方式,体现了 上述的基本思想。如下图: [pic] 图1-2 深度分销物流 其实,建立适合于深度分销模式的、成本最低、市场反应最快的物流平台,也就是企 业建立自身物流部门能力的过程,同时也是建立相应的物流信息系统的过程。如果有关 组织结构、网络布局、外包策略、信息规划等等方面遵循上述符合深度分销模式规律的 “最佳做法”,加以一定的勇气、耐心,即便是中国最庞大的深度分销体系,也能够在十 八个月内基本完成相对现代化的物流体系。 1.6 精细供应链(Lean Supply Chain)[4] 精细供应链的概念是精细原理与供应链结合,是对精细物流的进一步发展。精细管理 为减少浪费、降低成本、缩短操作周期、提供强化的客户价值从而增强企业的竞争优势 ,提供了一种伟大的方法,在生产...
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