股权管理制度7个(doc)
第一种方案：先内后外的确方案
第一步，在资产交易，股权置换之前，五大股东内部股权优先置换重组：

有以下备选方案：
方案一、利用现在收益回购交通厅3000万国有股，缩小股本规模和国有股比例，提高每股净资产。
方案二、江总自己考虑的一个方案，四家出资产的原股东中最少要保留两家股东，一是工程（主业），另一是运输（手上保有大量土地，争取为下一步天路房地产业的发展带来良好的起步，但目前没有资金。江总认为其时间成本太高，融资成本太高）。天海夜市先独立出来，成立以职工持股为主的民营天海公司，成为独立法人，股权结构多元化，大部分由职工持股；天路利用募集资金购入天海股份，天海利用此部分资金购买汽贸和建材的股份，实现资产置换，进一步把天海的职工股变为天路的法人股。

方案三、


第二步，在内部股权优先置换重组之后，进行对外的股权转让。

要通过股权转让既能有效地引入新的管理机制，又能达到股权带动机制转变的目的。新引进的股东能够一直把公司做大做强，但要避免新股东带来不良后果，引狼入室，冲淡主业。而且还是交通厅做为大股东，资产重组的基本原则是一定要稳，避免不必要的收购风险，在股权设置处于控股地位，否则不做。

有以下备选方案：
方案一、引进区内有实力的企业，如拉啤、珠峰。引入股东数量？所占股份比例？
方案二、引进区外的企业，引入的区外企业要有很好的项目，并且要和天路发展方向相匹配；进入的企业具有民营企业和外资企业混合的成份；进入的企业能够与自治区官方有较好的关系，以便在发生问题时能够平衡地解决。引入股东数量？所占股份比例？民营与国营的比例多少较为合适，如何设置国有股比例。
针对方案二，有以下子方案：
子方案一、天路将建材、汽贸与区内的旅游小企业置换，同时可引入区外有实力的大旅游公司入股，培养旅游项目为天路的第二主业。
子方案二、引入区外有实力的建筑公司、铁路工程公司入股，进一步加强天路的工程主业。
子方案三、将子方案一和二同时操作。

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