距离与途径
距离与途径
改革开放以来，国内企业日益感受到了世界名牌的强大攻势和竞争压力。据1994年统计资料表明，国内市场的许多领域已经被以世界名牌为代表的国外大公司垄断(见下表)，人们不免要大呼“狼来了”，在这种形势下，国内企业该怎么办?许多国内知名企业已经认识到，惟有创造自己的世界名牌，才能有出路，这就是市场经济竞争法则。但我们又不能不客观地认识自己的现状。可以讲，世界名牌之路，情长路更长。

　　名牌成长过程，遵循着由无名到小名、由小名到大名、由地区名牌到国家名牌直到世界名牌的规律。世界名牌是企业名牌成长的最终目标和最后阶段。一般来讲，世界名牌都具有很高的国际知名度，具有很高的国际信誉度，具有较高的国际市场占有率和市场全球化程度，具有高度的国际文化融合性，具有巨大的经济价值和市场扩张能力，市场竞争迫使我们对世界名牌情有独钟，残酷的现实又要求我们必须打“持久战”。
　　一、必须尽快转变经营观念，把握市场经济竞争规律，提高经营管理水平
　　我国长期实行计划经济体制，对企业经营观念的影响可以说是根深蒂固。十几年的改革开放和社会主义市场经济体制的建立和发展，对企业传统经营观念给予了极大的冲击，企业已经开始转变观念，管理水平不断提高，但要想达到与世界名牌相媚美的程度，还需要相当长的时间。
　　二、尽快实施大集团、大公司战略，握紧“拳头”，扩大经营规模
　　根据我们的研究，国内名牌企业与世界名牌在经营规模上有较大差距，就饮料业而言，1994年可口可乐公司光可口可乐的销售额就达109亿美元，是广东健力宝公司(1994年销售收人17亿元人民币)的50多倍；就家电业而言，日本日立公司1994年销售额达686亿美元，是四川长虹(96年销售收入为100亿人民币左右)的50多倍；就汽车工业而言，1994年“中国最大500家工业企业”第一名 ——上海汽车工业总公司的销售额不及通用汽车公司的2％；就石化企业而言，南京地区四家石化公司合并而成的特大型石化公司，年销售收入400亿人民币，仅相当于埃克森石油公司的5％左右；就钢铁企业而言，我国最大的三家钢铁企业宝钢、首钢、鞍钢销售收入之和，也仅相当于世界最大冶金企业意大利伊利公司的15．7％；就航空业而言，中国最大的国航、东航、南航三大集团销售收入之和仍不及美利坚航空公司的20％。
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