八、出货作业
综合能力考核表详细内容
八、出货作业
八、出货作业 将拣取分类完成之货品作好出货检查,装入妥当的容器,做好标示,根据车辆趟次别或 厂商别等指示将物品运至出货准备区,最後装车配送。这一连串过程即为出货作业的内 容,将其主要流程整理如下:(图8-1)。 图8-1 一般出货主要作业流程图 以下针对各项出货作业之相关要因就鱼骨图所示内容逐一探讨。(图8-2) [pic] [pic] 1.分货 1.1 意义:拣货作业完毕後,再将物品依客户别或配送路线别作分类的工作,此即「分 货」。 1.2 方式:除与前述进货分类的原则相同外,分货大多依客户别或配送路线别为依据来 作分类。而分货的运用方式一般有下述三种: (1) 人工目视处理: 全由人工依订单或传票判断来进行分货,也就是不藉由任何电脑或自 动化的辅助设备,拣取作业後依订单或传票资讯将各客户的订购货品 放入已贴好各客户标签的货篮中。 (2) 自动分类机:(图8-3) 由於近年物流正被快速、正确地要求,因而为因应多品种少量订货的 市场趋势,自动分类机於是兴起且正被广泛运用。自动分类机是利用 电脑及辨识系统来达成分类的目标,因而具有迅速且正确不费力的效 果,尤其在拣取数量或分类数量众多时,更有效率。 自动分类机的构成机件简单来说包括以下六项装置: (a) 搬送输送机: ·皮带输送机 ·滚筒输送机 ·整列输送机 ·垂直输送机 (b) 移载装置: 移载装置亦叫作导入口、进入站,其装置为将搬送来的物品适 时取出,并移载至自动分类机本体上。 ·直线型自动分类机的移载装置:移载装置与分类装置成直线配 置。 ·环状型分类机的移载装置:移载装置对分类装置的角度大多成 45度,少部份也有30度和90度。 (c) 分类装置: 分类装置是自动分类机的主体,依其将货品分出方式可分为以 下几种: ·推出式 ·浮起送出式 ·倾斜滑下式 ·皮带送出式 (d) 排出装置: 排出装置是为了尽早将各物品脱离自动分类机本体及为避免下 一物品碰撞的装置。 (e) 输入装置: 为在使用自动分类机前,将分类对象资讯输入控制系统的装置 ,其输入方法包括下列数种: ·键入式 ·条码及雷射扫瞄机 ·光学文字读取装置(OCR) ·声音输入装置 ·反射记号 ·主电脑 ·体积测定器 ·重量器 (f) 控制装置: 依分类对象资讯对分 机上之货品作分类控制的装置, 其控制方式有以下两种: ·磁气记忆式 ·脉冲发信式 图 8-3 自动分类机 由上述自动分类机六项装置的相互配合,可知自动分类机的机种非常 多,且各有其特色。但依分歧滑出型式大体可分为两种: ·将载物部份倾斜滑落的倾倒式。 ·水平分出处理式。 以易破损物品而言,采用倾倒式会有较大的损害机率,因而适合水平 处理。此外,当系统要求较大分类能力时,则 采用较高速的自动分 类机,并最好使用震荡较少的窄皮带传送方式,以免伤及货品。所以 ,在选择自动分类机时,最好从以下五个主要各种角度来衡量: ·物品数量 ·物品形状 ·重量分析 ·容器尺寸分析 ·易损坏品分析 (3) 旋转架分类: 为节省成本,也有取代自动分类机而使用旋转架的方式,将旋转架的 每一格位当成客户的出货篮,分类时只要於电脑输入各客户的代号, 旋转架即会自动将其货篮转至作业员面前,让其将批量拣取的物品放 入进行分类。同样的,即使没有动力的小型旋转架,为节省空间也可 作为人工目视处理的货篮,只不过作业员依每格位上的客户标签自行 旋转找寻,以便将货品放入正确储位中。 [pic] 2. 出货检查 2.1 意义 出货检查作业包括把拣取物品依客户、车次对象等作产品号码及数量的核对 ,及实施产品状态及品质之检验。如图8-4。 [pic] 图8-4 出货检查作业内容 在拣货作业後之物品检查,因耗费时间及人力,在效率上经常也是个大问题 ,出货检查系属於要确认拣货作业是否产生错误的处理作业,所以若能先找 出让拣货作业不会发生错误的方法,就能免除事後检查的 要,或只对少数 易出错物品作检查。 [pic] 2.2 方法 出货检查最单纯的作法即以纯人工进行,也就是以土法链钢的方式将货品一 个个点数并逐一核对出货单,再进而查验出货的品质水准及状态情况。以状 态及品质检验而言,纯人工方式逐项或抽样检查的确有其必要性,但对於货 品号码及数量核对来说,以纯人工方式就可能较无效率也较难将问题找出, 即使是采取多次的检查作业,也可能是耗费了许多时间,错误却依然存在。 因此,以效率及效用来考量,如今在数量及号码检查的方式上亦有许多突破 ,包括: (1) 商品条码检查法 此方法最大原则即是要导入条码,让条码跟著货品跑。当进行出货检 查时,只 将拣出货品之条码以扫瞄机读出,电脑则会自动将资料与 出货单比对,来检查是否有数量或号码上的差异。 (2) 声音输入检查法 此声音输入检查法是一项狻新的技术,是由作业员发声读出货品的名 称(或代号)及数量,之後电脑接收声音作自动判识,转成资料再与出 货单进行比对。此方式的优点在於作业员只 用嘴巴读取资料,手脚 仍就空著可做其它的工作,自由度较高。但 注意的是,此法声音的 发音要准,且每次发音字数有限,否则电脑辨识困难,可能产生错误 。 (3) 重量计算检查法 此法是先利用自动加总出货单上的货品重量,而後将拣出货品以计重 器秤出总重,再将两者互相比对的检查方式。事实上,此检查法在第 六章拣货作业即有提及,若能利用装有重量检核系统的拣货台车拣货 ,则在拣取过程中就能利用此法来作检查,拣货员每拣取一样货品, 台车上的计重器则会自动显示其重量作查对,如此可完全省去事後的 检查工作,在效率及正确性上的效果将更佳! [pic] 3.包装、捆包 3.1 包装之分类 依日本工业规格(JIS)将包装分为个装、内装及外装三种: (1) 个装:指货品的个别包装,此乃为了提高货品的商品¤值及为美观或保护货 品考量,而使用适当的材料或容器对货品加以包装。个装又可称为「商业( 销售)包装」。 (2)内装:指货物包装的内层,即考虑水、湿气、光热、冲击等对物品的影 响,而使用适当的材料或容器对物品加以包装。 (3) 外装:指货物包装的外层,即将物品装入箱、袋、木桶、罐等容器,或在无 容器之状态下,将货物加以捆绑、施加记号及打包符号等。在此 注意的, 外装容器的规格也是影响物流效率的重要因素,因其尺寸与栈板、搬运设备 尺寸是否搭配直接关系到进出货作业的运行速率,且其荷重、耐冲、抗压能 力亦关系到货品损坏程度,因而鉴於外装容器规格的重要,工研院机械所在 前几年已研拟出「流通用塑胶制储运容器规格标准建议书」作为各物流业者 往後选用及更新的参考,此规格内容见附件3。 内装及外装又可统称为「运输(工业)包装」,对於运输货物的包装,通常不 求装璜美观,只求坚固耐用,以免货物经长距离辗转运输而遭受损失。 [pic] 3.2 包装的功能 包装之功能乃发展包装之重要因素,其主要功能有四: (1) 提供货品保护作用(Product Protection) 包装的保护功能须针对两大要点: (a) 包装保护之时效应超过所预期的产品时效。 (b) 保护产品特有的弱点,例如化学与物理性之危害及产品被窃的 可能性。 (2) 便於搬运、储存及使用方便(Convenience) 包装须能增进使用上的方便,如易开罐的开启法便是包装之一大革新 。此外,便於搬运及储存亦为包装设计之主要考虑因素。 (3) 刺激顾客之购买欲(Motivation) 保护良好及使用方便的包装若不能刺激消费者的购买欲,它还是毫无 ¤值。所以包装不仅要能帮助厂商销售商品,亦最好能激起消费者重覆 购买的欲望。因而包装外观设计之所以重要,有下列几点: (a) 它可当作商品宣传之工具。 (b) 它可表示商标或制造厂名称。 (c) 它能说明商品使用之方法。 (d) 刺激顾客之购买,增加产品之销售量。 (4) 易於辨认(Identification) 就商业包装而言,外观宜富吸引力及容易辨认;就工业包装而言,容 易辨认亦为营运的主要条件。另外,产品易於辨认也可达到更高的搬 运效率及作业正确性。 [pic] 3.3 包装的社会性 包装与人类的日常生活有密切的关系,因而我们对包装所产生下列的社会问 题应加以重视。 (1) 包装过大及包装过剩之问题→要求包装之适当化。 (2) 包装宣传之可靠性问题→确立包装的可靠性。 (3) 包装废弃物的处理问题→环保的实践。 (4) 包装资源的问题→包装回收的再利用。 (5) 包装安全性的问题→提升顾客服务品质。 [pic] 4. 出货状况调查 有效掌握出货状况等於掌握了公司营运的效益,对於作业管理及服务客户有很大的 帮助。因此,以下列举出出货资料 集型式(表8-1)与出货状况调查表(表8-2) ,来详细 解货品及车辆的出货情形。 表 8-1 出货资料 集型式 [pic] [pic] 5. 出货型式 由物流中心的内容来看,在拣取方面一般有以栈板、箱、单品为单位的拣取(如前 表8-2) 。同理,出货的型式亦多以此三单位来运作,因此针对不同的拣货及出货型式,必 采行不同的作业方式,如表8-3,以订单拣取及批量拣取两方式来探讨。 表8-2 出货状况调查表( 时间: 日 ) |项 目 |平 均 值 |极 限 值 | |出货对象数量 | | | |一日内之出货厂数 |平均: |最多: | |一日内之出货品项数 |平均: |最多: | |配送车种 |吨数: | | |车辆台数/日 |平均: |最多: | |每一车之装货(出货)时间 |平均: |最多: | |出货运送点数 | | | |每一方面之出货捆包数 |平均: |最多: | |出货所 人员数 |平均: |最多: | |一日出货的总重或总体积 |总重: |总体积: | |出货型式 | | | |出货距离 |平均: |最远: | |出货时间带: (每一时刻出货的车数调查) | |[pic] | [pic] 表8-3 出货型式作业内容 | |拣货单位 |经 由 作 业 |出货单位 | |订单|P |捆栈(上包装膜或绳索固定) |P | |拣取|P |卸栈→捆包 |C | | |C |捆包 |C | | |B |装箱 |C | | |B | |B | | 批| |1.捆栈(栈板物属同一客户) | | |量拣|P |2.卸栈→分类→叠栈→捆栈 |P | |取 | |(拣取之栈板物不属同一客户) | | | |P |卸栈→分类→捆包 |C | | |P |卸栈→拆箱→分类→包装 |B | | | |1.分类→捆包(整箱属同一客户) | | | |C |2.拆箱→分类→装箱 |C | | | |(整箱不属同一客户) | | | |C |拆箱→分类 |B | | |B |分类→装箱 |C | | |B |分类 |B | ( P:栈板,C:箱子,B:单件 ) [pic] 6.出货应用例 6.1 分类应用例 (1) 由序列货号来分类的作业 美国Roadway 运输公司的自动分类机,能藉由seek answer Cil28自动检索配送地邮递区号,指定区分滑槽,且藉由键盘的操作, 能自由地变换滑槽所负责的邮递区号。再者,当条码读取不良时,将 被分配到误失(miss)滑槽,再重新输入条码确认邮递区号,以人工方 式区分。 (2) 两台分类扫描器的效用 美国输送业Roadway 公司,以分类机读取自下面通过的货品条码,此外,为了读取颠倒货 品在侧面的条码,亦将另一台雷射扫描器装置在侧面,可消除翻转动 作及减少人力的耗用,对於分类效率有很大帮助。 [pic] 6.2 条码检查系统的应用例 拣货时,以载入拣取资讯的条码轻便型终端机,读取附加在商品上的条码标 签。若拣取的数量或种类错误时将发出警报,如此可确实消除拣取失误且无 事後的拣查工作。此即所谓的「条码检查系统」,可实现「不...
八、出货作业
八、出货作业 将拣取分类完成之货品作好出货检查,装入妥当的容器,做好标示,根据车辆趟次别或 厂商别等指示将物品运至出货准备区,最後装车配送。这一连串过程即为出货作业的内 容,将其主要流程整理如下:(图8-1)。 图8-1 一般出货主要作业流程图 以下针对各项出货作业之相关要因就鱼骨图所示内容逐一探讨。(图8-2) [pic] [pic] 1.分货 1.1 意义:拣货作业完毕後,再将物品依客户别或配送路线别作分类的工作,此即「分 货」。 1.2 方式:除与前述进货分类的原则相同外,分货大多依客户别或配送路线别为依据来 作分类。而分货的运用方式一般有下述三种: (1) 人工目视处理: 全由人工依订单或传票判断来进行分货,也就是不藉由任何电脑或自 动化的辅助设备,拣取作业後依订单或传票资讯将各客户的订购货品 放入已贴好各客户标签的货篮中。 (2) 自动分类机:(图8-3) 由於近年物流正被快速、正确地要求,因而为因应多品种少量订货的 市场趋势,自动分类机於是兴起且正被广泛运用。自动分类机是利用 电脑及辨识系统来达成分类的目标,因而具有迅速且正确不费力的效 果,尤其在拣取数量或分类数量众多时,更有效率。 自动分类机的构成机件简单来说包括以下六项装置: (a) 搬送输送机: ·皮带输送机 ·滚筒输送机 ·整列输送机 ·垂直输送机 (b) 移载装置: 移载装置亦叫作导入口、进入站,其装置为将搬送来的物品适 时取出,并移载至自动分类机本体上。 ·直线型自动分类机的移载装置:移载装置与分类装置成直线配 置。 ·环状型分类机的移载装置:移载装置对分类装置的角度大多成 45度,少部份也有30度和90度。 (c) 分类装置: 分类装置是自动分类机的主体,依其将货品分出方式可分为以 下几种: ·推出式 ·浮起送出式 ·倾斜滑下式 ·皮带送出式 (d) 排出装置: 排出装置是为了尽早将各物品脱离自动分类机本体及为避免下 一物品碰撞的装置。 (e) 输入装置: 为在使用自动分类机前,将分类对象资讯输入控制系统的装置 ,其输入方法包括下列数种: ·键入式 ·条码及雷射扫瞄机 ·光学文字读取装置(OCR) ·声音输入装置 ·反射记号 ·主电脑 ·体积测定器 ·重量器 (f) 控制装置: 依分类对象资讯对分 机上之货品作分类控制的装置, 其控制方式有以下两种: ·磁气记忆式 ·脉冲发信式 图 8-3 自动分类机 由上述自动分类机六项装置的相互配合,可知自动分类机的机种非常 多,且各有其特色。但依分歧滑出型式大体可分为两种: ·将载物部份倾斜滑落的倾倒式。 ·水平分出处理式。 以易破损物品而言,采用倾倒式会有较大的损害机率,因而适合水平 处理。此外,当系统要求较大分类能力时,则 采用较高速的自动分 类机,并最好使用震荡较少的窄皮带传送方式,以免伤及货品。所以 ,在选择自动分类机时,最好从以下五个主要各种角度来衡量: ·物品数量 ·物品形状 ·重量分析 ·容器尺寸分析 ·易损坏品分析 (3) 旋转架分类: 为节省成本,也有取代自动分类机而使用旋转架的方式,将旋转架的 每一格位当成客户的出货篮,分类时只要於电脑输入各客户的代号, 旋转架即会自动将其货篮转至作业员面前,让其将批量拣取的物品放 入进行分类。同样的,即使没有动力的小型旋转架,为节省空间也可 作为人工目视处理的货篮,只不过作业员依每格位上的客户标签自行 旋转找寻,以便将货品放入正确储位中。 [pic] 2. 出货检查 2.1 意义 出货检查作业包括把拣取物品依客户、车次对象等作产品号码及数量的核对 ,及实施产品状态及品质之检验。如图8-4。 [pic] 图8-4 出货检查作业内容 在拣货作业後之物品检查,因耗费时间及人力,在效率上经常也是个大问题 ,出货检查系属於要确认拣货作业是否产生错误的处理作业,所以若能先找 出让拣货作业不会发生错误的方法,就能免除事後检查的 要,或只对少数 易出错物品作检查。 [pic] 2.2 方法 出货检查最单纯的作法即以纯人工进行,也就是以土法链钢的方式将货品一 个个点数并逐一核对出货单,再进而查验出货的品质水准及状态情况。以状 态及品质检验而言,纯人工方式逐项或抽样检查的确有其必要性,但对於货 品号码及数量核对来说,以纯人工方式就可能较无效率也较难将问题找出, 即使是采取多次的检查作业,也可能是耗费了许多时间,错误却依然存在。 因此,以效率及效用来考量,如今在数量及号码检查的方式上亦有许多突破 ,包括: (1) 商品条码检查法 此方法最大原则即是要导入条码,让条码跟著货品跑。当进行出货检 查时,只 将拣出货品之条码以扫瞄机读出,电脑则会自动将资料与 出货单比对,来检查是否有数量或号码上的差异。 (2) 声音输入检查法 此声音输入检查法是一项狻新的技术,是由作业员发声读出货品的名 称(或代号)及数量,之後电脑接收声音作自动判识,转成资料再与出 货单进行比对。此方式的优点在於作业员只 用嘴巴读取资料,手脚 仍就空著可做其它的工作,自由度较高。但 注意的是,此法声音的 发音要准,且每次发音字数有限,否则电脑辨识困难,可能产生错误 。 (3) 重量计算检查法 此法是先利用自动加总出货单上的货品重量,而後将拣出货品以计重 器秤出总重,再将两者互相比对的检查方式。事实上,此检查法在第 六章拣货作业即有提及,若能利用装有重量检核系统的拣货台车拣货 ,则在拣取过程中就能利用此法来作检查,拣货员每拣取一样货品, 台车上的计重器则会自动显示其重量作查对,如此可完全省去事後的 检查工作,在效率及正确性上的效果将更佳! [pic] 3.包装、捆包 3.1 包装之分类 依日本工业规格(JIS)将包装分为个装、内装及外装三种: (1) 个装:指货品的个别包装,此乃为了提高货品的商品¤值及为美观或保护货 品考量,而使用适当的材料或容器对货品加以包装。个装又可称为「商业( 销售)包装」。 (2)内装:指货物包装的内层,即考虑水、湿气、光热、冲击等对物品的影 响,而使用适当的材料或容器对物品加以包装。 (3) 外装:指货物包装的外层,即将物品装入箱、袋、木桶、罐等容器,或在无 容器之状态下,将货物加以捆绑、施加记号及打包符号等。在此 注意的, 外装容器的规格也是影响物流效率的重要因素,因其尺寸与栈板、搬运设备 尺寸是否搭配直接关系到进出货作业的运行速率,且其荷重、耐冲、抗压能 力亦关系到货品损坏程度,因而鉴於外装容器规格的重要,工研院机械所在 前几年已研拟出「流通用塑胶制储运容器规格标准建议书」作为各物流业者 往後选用及更新的参考,此规格内容见附件3。 内装及外装又可统称为「运输(工业)包装」,对於运输货物的包装,通常不 求装璜美观,只求坚固耐用,以免货物经长距离辗转运输而遭受损失。 [pic] 3.2 包装的功能 包装之功能乃发展包装之重要因素,其主要功能有四: (1) 提供货品保护作用(Product Protection) 包装的保护功能须针对两大要点: (a) 包装保护之时效应超过所预期的产品时效。 (b) 保护产品特有的弱点,例如化学与物理性之危害及产品被窃的 可能性。 (2) 便於搬运、储存及使用方便(Convenience) 包装须能增进使用上的方便,如易开罐的开启法便是包装之一大革新 。此外,便於搬运及储存亦为包装设计之主要考虑因素。 (3) 刺激顾客之购买欲(Motivation) 保护良好及使用方便的包装若不能刺激消费者的购买欲,它还是毫无 ¤值。所以包装不仅要能帮助厂商销售商品,亦最好能激起消费者重覆 购买的欲望。因而包装外观设计之所以重要,有下列几点: (a) 它可当作商品宣传之工具。 (b) 它可表示商标或制造厂名称。 (c) 它能说明商品使用之方法。 (d) 刺激顾客之购买,增加产品之销售量。 (4) 易於辨认(Identification) 就商业包装而言,外观宜富吸引力及容易辨认;就工业包装而言,容 易辨认亦为营运的主要条件。另外,产品易於辨认也可达到更高的搬 运效率及作业正确性。 [pic] 3.3 包装的社会性 包装与人类的日常生活有密切的关系,因而我们对包装所产生下列的社会问 题应加以重视。 (1) 包装过大及包装过剩之问题→要求包装之适当化。 (2) 包装宣传之可靠性问题→确立包装的可靠性。 (3) 包装废弃物的处理问题→环保的实践。 (4) 包装资源的问题→包装回收的再利用。 (5) 包装安全性的问题→提升顾客服务品质。 [pic] 4. 出货状况调查 有效掌握出货状况等於掌握了公司营运的效益,对於作业管理及服务客户有很大的 帮助。因此,以下列举出出货资料 集型式(表8-1)与出货状况调查表(表8-2) ,来详细 解货品及车辆的出货情形。 表 8-1 出货资料 集型式 [pic] [pic] 5. 出货型式 由物流中心的内容来看,在拣取方面一般有以栈板、箱、单品为单位的拣取(如前 表8-2) 。同理,出货的型式亦多以此三单位来运作,因此针对不同的拣货及出货型式,必 采行不同的作业方式,如表8-3,以订单拣取及批量拣取两方式来探讨。 表8-2 出货状况调查表( 时间: 日 ) |项 目 |平 均 值 |极 限 值 | |出货对象数量 | | | |一日内之出货厂数 |平均: |最多: | |一日内之出货品项数 |平均: |最多: | |配送车种 |吨数: | | |车辆台数/日 |平均: |最多: | |每一车之装货(出货)时间 |平均: |最多: | |出货运送点数 | | | |每一方面之出货捆包数 |平均: |最多: | |出货所 人员数 |平均: |最多: | |一日出货的总重或总体积 |总重: |总体积: | |出货型式 | | | |出货距离 |平均: |最远: | |出货时间带: (每一时刻出货的车数调查) | |[pic] | [pic] 表8-3 出货型式作业内容 | |拣货单位 |经 由 作 业 |出货单位 | |订单|P |捆栈(上包装膜或绳索固定) |P | |拣取|P |卸栈→捆包 |C | | |C |捆包 |C | | |B |装箱 |C | | |B | |B | | 批| |1.捆栈(栈板物属同一客户) | | |量拣|P |2.卸栈→分类→叠栈→捆栈 |P | |取 | |(拣取之栈板物不属同一客户) | | | |P |卸栈→分类→捆包 |C | | |P |卸栈→拆箱→分类→包装 |B | | | |1.分类→捆包(整箱属同一客户) | | | |C |2.拆箱→分类→装箱 |C | | | |(整箱不属同一客户) | | | |C |拆箱→分类 |B | | |B |分类→装箱 |C | | |B |分类 |B | ( P:栈板,C:箱子,B:单件 ) [pic] 6.出货应用例 6.1 分类应用例 (1) 由序列货号来分类的作业 美国Roadway 运输公司的自动分类机,能藉由seek answer Cil28自动检索配送地邮递区号,指定区分滑槽,且藉由键盘的操作, 能自由地变换滑槽所负责的邮递区号。再者,当条码读取不良时,将 被分配到误失(miss)滑槽,再重新输入条码确认邮递区号,以人工方 式区分。 (2) 两台分类扫描器的效用 美国输送业Roadway 公司,以分类机读取自下面通过的货品条码,此外,为了读取颠倒货 品在侧面的条码,亦将另一台雷射扫描器装置在侧面,可消除翻转动 作及减少人力的耗用,对於分类效率有很大帮助。 [pic] 6.2 条码检查系统的应用例 拣货时,以载入拣取资讯的条码轻便型终端机,读取附加在商品上的条码标 签。若拣取的数量或种类错误时将发出警报,如此可确实消除拣取失误且无 事後的拣查工作。此即所谓的「条码检查系统」,可实现「不...
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