2005年1～2月轿车细分市场动态分析(doc)
本文刊载于：2005年第11期《汽车情报》 2005年1～2月轿车细分市场动态分析 东风汽车公司科技信息研究所 张少华 　　总的说来，2005年前2个月我国轿车市场依然低迷，累计销量达到28.8万辆，低于2 004年同期的34.6万辆，同比负增长16.74%(见表1)。 表1 2004年、2005年1～2月各级别轿车销量对比 |级别 | |1月 |2月 |1～2月总| | | | | |计 | |微型轿车|2004年月销量总计 |26896|34777|61673 | | |2004年月销量所占总量 |17.31|18.21|17.81% | | |比例 |% |% | | | |2005年月销量总计 |40917|35685|76602 | | |2005年月销量所占总量 |26.69|26.43|26.57% | | |比例 |% |% | | |紧凑型轿|2004年月销量总计 |33463|44123|77586 | |车 | | | | | | |2004年月销量所占总量 |21.54|23.11|22.40% | | |比例 |% |% | | | |2005年月销量总计 |18493|20820|39313 | | |2005年月销量所占总量 |12.06|15.42|13.63% | | |比例 |% |% | | |中级轿车|2004年月销量总计 |55964|74928|130892 | | |2004年月销量所占总量 |36.02|39.24|37.80% | | |比例 |% |% | | | |2005年月销量总计 |61516|51298|112814 | | |2005年月销量所占总量 |40.12|37.99|39.12% | | |比例 |% |% | | |中高级轿|2004年月销量总计 |39050|37100|76160 | |车 | | | | | | |2004年月销量所占总量 |25.13|19.43|21.99% | | |比例 |% |% | | | |2005年月销量总计 |32388|27227|59615 | | |2005年月销量所占总量 |21.13|20.16|20.67% | | |比例 |% |% | | |各级别轿|2004年 |15537|19092|346311 | |车 | |3 |8 | | | |2005年 |15331|13503|288344 | | | |4 |0 | | | |同比增长 |-1.33|-29.2|-16.74% | | | |% |8% | | 　　具体到各级别轿车市场，则呈现出微型轿车一枝独秀，中级轿车及中高级轿车销量 略有减少，紧凑型轿车销量大幅下滑的现象。 　　在今年前两个月，微型轿车的累积销量达到了7.66万辆，比去年同期多出1.5万辆， 同比增长24.21%。紧凑型轿车的累积销量达到了3.93万辆，比去年同期减少4.8万辆，同 比负增长49.33%。中级轿车的累积销量达到了11.28万辆，比去年同期减少1.8万辆，同 比负增长13.81%。中高级轿车的累积销量达到了5.96万辆，比去年同期减少1.65万辆， 同比负增长21.72%(所占的市场份额见图1)。 [pic] 图1 2005年1～2月各级别轿车所占的市场份额 　　微型轿车 　　2005年年1月中国航空科技工业股份有限公司旗下的东安动力收购了哈飞汽车，实现 了中航科工内部的资源整合，哈飞汽车也由此更名为中航汽车。 　　并且中航二集团正在有意整合哈飞和昌河两个微型轿车生产企业，这两个企业目前 属于微型轿车市场的第二梯队，总的市场份额能与第一梯队的一些生产厂家抗衡，一旦 联手，可以实现资源共享和更好地应对市场压力。 [pic] 图2 中航汽车、昌河汽车股权示意图 　　今年1～2月微型轿车的销售形势好于其他各级别轿车，累计销量达到了76602辆，好 于去年同期的61673辆。 这是由于微型轿车经过去年的价格战，利润趋薄。今年1、2月钢材价格环比分别又上涨 了5.7%、4.2%，进一步打压了微型轿车的利润空间。一些微型轿车的价格还存在可能上 调的倾向，促使微型轿车的消费者加快购车步伐。这是今年前2个月微型轿车销量形势好 与其它级别轿车的主要原因。 表2 2005年1～2月微型轿车各品牌销量 |生产厂家 |品牌 | |1月 |2月 |1～2月 |销量 | | | | | | |合计 |排名 | |一汽天津 |1夏利 |2004 |5508|1036|15870 |1 | | | |年 | |2 | | | | | |2005 |1027|9794|20072 |1 | | | |年 |8 | | | | | | |同比 |86.6|-5.4|26.48% | | | | |增长 |0% |8% | | | | | |环比 |-38.|-4.7| | | | | |增长 |83% |1% | | | |奇瑞 |2QQ |2004 |3757|4225|7982 |4 | | | |年 | | | | | | | |2005 |8186|6793|14979 |2 | | | |年 | | | | | | | |同比 |117.|60.7|87.66% | | | | |增长 |89% |8% | | | | | |环比 |45.1|-17.| | | | | |增长 |9% |02% | | | |长安铃木 |3长安奥拓 |2004 |5194|3570|8764 |2 | | | |年 | | | | | | | |2005 |5458|5834|11292 |3 | | | |年 | | | | | | | |同比 |5.08|63.4|28.85% | | | | |增长 |% |2% | | | | | |环比 |21.7|6.89| | | | | |增长 |5% |% | | | |吉利汽车 |4豪情 |2004 |2990|4993|7983 |3 | | | |年 | | | | | | | |2005 |6085|2987|9072 |4 | | | |年 | | | | | | | |同比 |103.|-40.|13.64% | | | | |增长 |51% |18% | | | | | |环比 |4.21|-50.| | | | | |增长 |% |91% | | | |中航汽车 |5路宝 |2004 |1623|1255|2878 |7 | | | |年 | | | | | | | |2005 |2843|2197|5040 |5 | | | |年 | | | | | | | |同比 |75.1|75.0|75.12% | | | | |增长 |7% |6% | | | | | |环比 |55.8|-22.| | | | | |增长 |7% |72% | | | |吉利汽车 |6美日 |2004 |913 |1692|2605 |8 | | | |年 | | | | | | | |2005 |2359|1450|3809 |6 | | | |年 | | | | | | | |同比 |158.|-14.|46.22% | | | | |增长 |38% |30% | | | | | |环比 |106.|-38.| | | | | |增长 |21% |53% | | | |昌河汽车 |7爱迪尔 |2004 |2512|2002|4514 |5 | | | |年 | | | | | | | |2005 |2232|1485|3717 |7 | | | |年 | | | | | | | |同比 |-11.|-25.|-17.66%| | | | |增长 |15% |82% | | | | | |环比 |－ |-33.| | | | | |增长 | |47% | | | |昌河汽车 |8北斗星MMPV|2004 |1338|3080|4418 |6 | | | |年 | | | | | | | |2005 |1290|2013|3303 |8 | | | |年 | | | | | | | |同比 |-3.5|-34.|-25.24%| | | | |增长 |9% |64% | | | | | |环比 |-35.|56.0| | | | | |增长 |50% |5% | | | |上海通用 |9Spark |2004 |514 |610 |1124 |11 | |五菱 | |年 | | | | | | | |2005 |896 |2161|3057 |9 | | | |年 | | | | | | | |同比 |74.3|254.|171.98%| | | | |增长 |2% |26% | | | | | |环比 |-52.|141.| | | | | |增长 |03% |18% | | | |比亚迪 |10福莱尔MMP|2004 |792 |1391|2183 |10 | | |V |年 | | | | | | | |2005 |611 |398 |1009 |10 | | | |年 | | | | | | | |同比 |-22.|-71.|-53.78%| | | | |增长 |85% |39% | | | | | |环比 |-6.8|-34.| | | | | |增长 |6% |86% | | | |江南汽车 |11江南奥拓 |2004 |1237|1080|2317 |9 | | | |年 | | | | | | | |2005 |232 |392 |624 |11 | | | |年 | | | | | | | |同比 |-81.|-63.|-73.07 | | | | |增长 |24% |70% | | | | | |环比 |-38.|68.9| | | | | |增长 |13% |7% | | | |一汽华利 |12幸福使者M|2004 |47 |164 |211 |13 | |、红塔 |MPV |年 | | | | | | | |2005 |183 |153 |336 |12 | | | |年 | | | | | | | |同比 |289.|-6.7|59.24% | | | | |增长 |36% |1% | | | | | |环比 |-58.|-16.| | | | | |增长 |41 |39% | | | |吉林通田 |13阁萝 |2004 |0 |0 |0 | | | | |年 | | | | | | | |2005 |264 |27 |291 |13 | | | |年 | | | | | | | |环比 |118.|-89.| | | | | |增长 |18% |77% | | | |南京菲亚 |14英格尔 |2004 |0 |20 |20 |16 | |特 | |年 | | | | | | | |2005 |0 |1 |1 |14 | | | |年 | | | | | |中航汽车 |15百利 |2004 |447 |198 |645 |12 | | | |年 | | | | | | | |2005 |0 |0 |0 | | | | |年 | | | | | |东风悦达 |16普莱特 |2004 |12 |38 |50 |15 | |起亚 | |年 | | | | | | | |2005 |0 |0 |0 | | | | |年 | | | | | |贵州航天 |17云雀 |2004 |12 |97 |109 |14 | | | |年 | | | | | | | |2005 |0 |0 |0 | | | | |年 | | | | | |2004年月销量总计 |2689|3477|61673 | | | |6 |7 | | | |2005年...
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